多倫多：加拿大汽車供應商麥格納國際公司(Magna International Inc)周一表示，將與菲斯克(Fisker Inc)開發先進的駕駛員輔助系統(ADAS)，用于電動汽車制造商的Ocean SUV，該產品預計于2022年下半年推出。

該協議是麥格納的最新舉措擴大提供技術，工程和制造的策略，以將電動汽車初創公司設計的模型推向市場。

對于菲斯克而言，與麥格納的擴大聯系為開發復雜的駕駛員輔助功能提供了快速，低成本的途徑，這將是與特斯拉和其他公司競爭所必需的。周一，菲斯克的股票上漲了1%。

Fisker首席執行官Henrik Fisker表示，與麥格納(Magna)的合作對于開發將在不到兩年的時間內投入生產的汽車系統至關重要。

菲斯克告訴路透社：“在正常的供應商關系中，您可以花一年的時間與所有人進行談判。” “我們沒有時間。”

菲斯克在去年12月表示，麥格納最初將是其Ocean SUV在歐洲的獨家制造商，并最終在10月與汽車供應商簽署了一項交易。根據該協議，麥格納可以購買Fisker最多6%的股份。

麥格納(Magna)首席執行官斯瓦米·科塔吉里(Swamy Kotagiri)周一對路透社表示，與菲斯克(Fisker)合作開發的駕駛輔助系統(ADAS)對于其他電動汽車客戶來說“是其他機會的絕佳基礎”。

Kotagiri說，麥格納現在擁有“所有基本要素”，可以將電動汽車推向市場的初創企業或知名汽車制造商。

麥格納去年12月與韓國LG電子公司達成協議，成立合資企業，生產電動機，逆變器和其他電驅動技術。

Kotagiri說，麥格納正在與其他公司洽談，但拒絕回應“猜測”，麥格納正在與Apple Inc.談論組裝蘋果品牌的電動汽車。

Fisker首席執行官Henrik Fisker表示，由于成本原因，至少在最初，Ocean SUV的系統將不會使用激光雷達。激光雷達是一種使用激光來測量距離的方法。