謠言工廠無法決定他們想把現代汽車稱為新的小掀背車。讓我們告訴你一個小秘密：消息來源近現代告訴我們，它可能不會被稱為桑特羅畢竟。這是一種新產品，應該有自己的身份--這是它背后的核心理由。但是，他們不能否認支持桑特羅的遺產是一個非常誘人的提議。

我們看到的騾子讓我們對它的大小有了一個很好的了解。看看這些照片，就在瓦格納出租車旁邊。它有點短，看起來也一樣寬。這可能只是偽裝在我們的眼睛上玩把戲，但期待的維度是相同的規模與凱列羅/瓦格納R。所以，我們基本上是在看一只大約3.5米長，1.6米寬，1.5米高的掀背車。

厚厚的黑色偽裝也隱藏了一些關鍵的設計元素。首先，現代的商標格柵從前面穿過去。你可以看出這個形狀類似于Xent上的格柵。鼻子高，典型的小現代掀背車。前照燈似乎是拉回來的品種，伴隨著一對高安裝的霧燈。

與Eon或現在已經滅絕的I10相比，A柱似乎被耙得更快一些。門和窗線讓我們想起了好的L‘i 10，但我們可以看到C柱的變化。更寬的尾燈也可以通過厚重的掩蔽物被發現。即使在偽裝下，掀背車看起來也像現代。這說明了一些問題，不是嗎？

我們不能在車內偷看一眼，但一些國際鏡頭告訴我們，這也將是典型的現代事件在這里。期待一個米色-黑色的內部主題，與所有的功能，你會想在這個價格點。這包括手動空調，四個動力窗口，一個藍牙設備的音樂系統和方向盤安裝的音頻控制。現代可能會提供一個觸摸屏信息系統讓我們驚訝，考慮到它是如此風靡一時。

最后，在發動機方面-我們從現代大老板Y K Koo確認，新艙口將采用1.0升汽油發動機。傳動選擇將包括一個5速自動手動變速器(AMT)比通常的5速手動.1.0升發動機預計將與英國規范i10相同，產生66 ps的功率和95 Nm的扭矩。哦！，也不會提供柴油發動機。

現代公司將被迫采取均衡的定價方式，將其插入Eon和Grandi10之間。由于Tiago這樣的競爭對手在物有所值方面支持，我們預計現代將對艙口的價格進行積極的定價。預計將從400萬盧比左右開始，并在600萬盧比處加滿。