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阿爾法·羅密歐軸心4C跑車專注于SUV
2022-07-05 12:24:00
編輯：元竹媛
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導讀 阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)在透露新的GTV轎跑車和8C繼任者已從未來產品計劃中刪除后的一個星期，正式將其4C跑車從銷售中撤回。阿爾法·羅
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)在透露新的GTV轎跑車和8C繼任者已從未來產品計劃中刪除后的一個星期，正式將其4C跑車從銷售中撤回。
阿爾法·羅密歐發言人無法置評，但保時捷718 Boxster的競爭對手現在不再出現在阿爾法的配置器上，并且不在該公司上周第三季度收益報告中列出的當前和未來型號列表中。
4C一直努力在不可預測的跑車市場中站穩腳跟，去年在歐洲僅售出421輛。與此相比，同期售出的9943個奧迪TT和8202個保時捷718。
上周，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)老板邁克·曼利(Mike Manley)告訴該公司的利益相關者，其未來的產品組合已經“顯著縮減，相應地減少了資本支出”。4C的取消將為兩款新SUV和Giulia轎車和Stelvio的更新版本騰出空間。
兩款新SUV中的較小者Tonale旨在進入競爭激烈且高利潤的緊湊型SUV市場。它將從與吉普車Renegade平臺合作伙伴共享的混合動力系統中獲得動力，并與奧迪Q3和寶馬X1競爭。
沒有建議說阿爾法的母公司FCA和法國汽車巨頭PSA之間建立新的合作伙伴關系可以促進跑車的進一步發展，因此不太可能在不久的將來出現4C的替代產品。
新的聯盟是世界第四大汽車制造集團，但新任首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)以采取大刀闊斧的削減成本措施以提高盈利能力而聞名。
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