不可否認(rèn)的是，邁凱輪在他們的比賽中處于領(lǐng)先位置，最近以非常快的速度制造出令人驚嘆的公路賽車。這一次，他們正在改進(jìn)已經(jīng)很棒的汽車：570GT。憑借為570S更優(yōu)雅的姐妹設(shè)計(jì)的全新運(yùn)動(dòng)包和設(shè)計(jì)版，邁凱輪在其多樣化的系列中增加了他們的選擇，以真正適應(yīng)運(yùn)動(dòng)系列的每個(gè)利基市場(chǎng)。

雖然560S也有更多選擇的規(guī)格和升級(jí)的選擇范圍，但570GT真正享有最大的變化，碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)現(xiàn)在標(biāo)配，并且還引入了Sport Pack，允許客戶指定570GT具有與570SCoupé和Spider相同的動(dòng)態(tài)設(shè)置。這消除了某些人對(duì)于570GT在駕駛性能和汽車操控方面兩者中較小的概念。

盡管570GT提供了比570SCoupé更輕松的驅(qū)動(dòng)(懸架彈簧剛度更低，并且轉(zhuǎn)向比略有降低，以便在更高的速度下提高穩(wěn)定性)，邁凱輪現(xiàn)在提供的設(shè)置允許更清晰，更精確的動(dòng)態(tài)行為。 570S雙門(mén)轎跑車可搭配GT車身風(fēng)格。

在新的運(yùn)動(dòng)包中，轉(zhuǎn)向齒條，阻尼執(zhí)行器和立柱與雙門(mén)轎跑車和蜘蛛的相同，自適應(yīng)阻尼，轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定控制是相同的'S'曲調(diào)。結(jié)合運(yùn)動(dòng)包標(biāo)配的倍耐力P-Zero Corso輪胎，結(jié)果是與570S Coupe和Spider相同的駕駛體驗(yàn)，570GT買(mǎi)家的額外費(fèi)用為5,500歐元。

McLaren執(zhí)行董事Jolyon Nash最好地解釋說(shuō)：“憑借新的570GT運(yùn)動(dòng)包，我們已經(jīng)對(duì)570G雙門(mén)轎跑車的570GT的市場(chǎng)需求做出了反應(yīng)。這款可選的操作包提供與雙門(mén)轎跑車相同的底盤(pán)設(shè)置，同時(shí)保留了570GT的豪華功能，行李空間和外觀。

570GT還推出了五個(gè)新的設(shè)計(jì)版包。它們將流行的外觀顏色與令人興奮的設(shè)計(jì)內(nèi)飾相結(jié)合，最好地補(bǔ)充它們，價(jià)格遠(yuǎn)低于單獨(dú)指定的價(jià)格。新的570GT設(shè)計(jì)版是：Silica White外觀，配有Saddle Tan和Carbon Black內(nèi)飾; 太平洋藍(lán)與Jet Black和Areia(奶油); 刀片銀，天然棕褐色和炭黑; 火黑與噴黑和Areia; 和風(fēng)暴灰色與黑色和杏仁白色。

雖然一些制造商將發(fā)布一款全新的汽車以滿足利基市場(chǎng)的需求，但邁凱輪似乎巧妙地發(fā)布了“升級(jí)包”。這不僅有利于客戶的錢(qián)包，還可以為邁凱輪創(chuàng)造真正的新車節(jié)省寶貴的時(shí)間。