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毫無疑問,我們對2015年紐約車展的報道非常深入。但是,盡管有大蘋果公司的浮華和魅力,但起亞在今天的亞洲也吸引了我們的注意,起亞在2015年首爾車展上推出了帥氣的Novo Concept。

Novo的動力總成由1.6升渦輪增壓四缸和七速雙離合變速箱提供動力,可將動力傳遞到前輪,與昨天在2016 Optima中看到的一樣。當然,這就是技術細節的范圍,因為Novo不僅僅是技術演示者,更是設計工作。
Novo由起亞團隊在韓國南洋市設計,從拉丁語中以“嶄新”為名。作為當今四門轎跑車的標價-當今的趨勢-Novo乘坐公司C細分平臺的一個版本,從而對其尺寸有所了解。
起亞具有標志性的“虎鼻”格柵兩側是激光大燈,是該品牌當前設計語言的最明顯搭檔,而其他元素(如后背輪廓和無柱溫室)則為視覺效果增添了一些趣味。那些緊湊的后門鉸鏈在后部。同時,垂直的側面格柵讓人想起早期的Jaguar XF,并遇到了從大燈延伸到后門中間的堅固肩線。
起亞已經發布了有關該新車的大量圖片,以及該公司面向設計的新聞稿。低頭看看。
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