匈牙利布達佩斯-一級方程式賽車冠軍劉易斯·漢密爾頓第八次獲得匈牙利大獎賽的冠軍，與邁克爾·舒馬赫的單場比賽記錄相當，并在周日獲得冠軍。

漢密爾頓最近一次在桿位上取得的勝利與第二名馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)提出的近9秒的余地一樣令人欣慰。英國車手獲得第86場GP冠軍，使他僅落后德國舒馬赫的F1紀錄91領先五位。

“相信這可能成真，真是牽強。我記得我看過邁克爾在電視上贏得的所有比賽，”漢密爾頓說：“現在，我越來越接近他所獲得的勝利，這讓我想起了他長期以來所表現出的主導和卓越。我可以理解他所處的位置，也可以理解他所承受的壓力。這非常了不起。”

舒馬赫在Magny-Cours舉行的法國大獎賽上八次獲得冠軍。漢密爾頓(Hamilton)于2007年在這里首奪冠軍，他在梅賽德斯(Mercedes)上的第一個成功也是在取代銀箭隊(Silver Arrows)隊的舒馬赫(Schumacher)一年后的2013年，在Hungaroring賽道。

Verstappen駕駛出色的賽車擋住了漢密爾頓的梅賽德斯車隊隊友Valtteri Bottas，后者在第三場比賽后以不到三分之一的成績落后于他，以第三名的成績放棄了冠軍頭銜。

漢密爾頓(Hamilton)周六取得了創紀錄的第90個桿位，與舒馬赫(Schumacher)在4.4公里(2.7英里)的賽道上位于布達佩斯以外連綿起伏的山丘上的7個桿位的紀錄相符。

他的開局很不錯，但是Bottas的成績差了第二，Lance Stroll超越了第三。塞巴斯蒂安·維特爾和查爾斯·勒克萊爾的法拉利賽車;而Verstappen排名第七。

紅牛只設法讓Verstappen的車上了賽道。大約20分鐘之前，當他越過路緣并在熱身圈滑入障礙物中時，他損壞了前機翼。

車隊負責人克里斯蒂安·霍納(Christian Horner)焦急地看著機械師更換它并修理了懸架，瘋狂地努力使汽車準備就緒，時鐘滴答作響。

“機械師的工作非常出色。我不知道他們是怎么做到的，但是他們太不可思議了……準時，”欣喜若狂的維斯塔彭說：“能夠拆分兩輛梅賽德斯賽車對我們來說很棒。我以為我不會參加比賽。成為第二名就像今天的勝利。”

在法拉利時代令人沮喪的跡象中，兩輛車都被漢密爾頓打了圈。

斯特羅爾(Stroll)在紅牛的亞歷山大·阿爾本(Alexander Albon)之前排名第四，維特爾(Vettel)排名第六，而勒克萊爾(Leclerc)在榜單上排名第11。

漢密爾頓(Hamilton)和大多數車手再次在比賽開始前就反對種族主義。

起步后不久，駕駛員在潮濕的條件下更換了光滑的輪胎，從而引起了一系列活動。