剛剛發布的通用汽車公司(General Motors)的《2019年可持續發展報告》分享了該汽車制造商承諾在2023年上市的20款即將推出的電動汽車中的12款的更多細節。

電動汽車將來自別克，雪佛蘭，凱迪拉克和GMC。

這家汽車制造商表示，計劃在本世紀中葉之前在北美和銷售100萬輛電動汽車。

電動雪佛蘭Bolt很快將在通用汽車產品線中有很多公司。該汽車制造商在其2019年可持續發展報告中分享了來自該汽車制造商的12款新電動汽車的信息。其中包括已經宣布的汽車(其中包括GMCHummer和CadillacLyriq)，還有一些沒有名稱或細節的汽車，但通用汽車已經在努力將其推向市場。

盡管其中一些工具對來說是迫在眉睫的，但其他工具可能會完全跳過而直奔等其他市場。無論哪種方式，通用汽車都說這是一個大膽的計劃，這要歸功于其模塊化的電動汽車平臺和Ultium電池系統，這是其計劃在和北美每年銷售100萬輛電動汽車的部分意圖。

第一輛(也是我們最了解的一輛)是凱迪拉克Lyriq SUV。通用汽車的豪華品牌的第一款電動汽車2022年的凱迪拉克Lyriq有望在2021年中期上市。雖然內飾是電動的，但汽車本身仍保留著汽油動力SUV的傳統風格，因此對傳統的凱迪拉克買家想要一輛沒有未來派風格的清潔汽車。在預覽車輛時，它使我們想起的是一輛比SUV更高級的旅行車。

對于那些想要更大的東西(例如，三排車)的人，這個豪華品牌提供了一種“全球尺寸”的SUV，重點放在內部空間和貨物上。您會認為這將是一款受Escalade啟發的車輛。但是通用汽車說它也即將到來。凱迪拉克表示，它將有一款基于EscaladeDNA的全尺寸第三排SUV。這款全球規模的汽車可能瞄準以外的市場，而這款車仍留在本土。

對于那些尋求小型凱迪拉克豪華車的人，XT4尺寸跨界車也正在該品牌的路線圖上。它也針對全球市場，小型SUV越來越受到關注。

為了真正的豪華，這里有旗艦凱迪拉克Celestiq。該汽車制造商表示，這將是一款手工組裝的超豪華四人座汽車。一天只能生產1.2輛汽車，因此預計價格會漲到六位數。掀背車將坐在23英寸的車輪上，并具有長短比例。在內部，單個屏幕占據了整個破折號。通用汽車總裁馬克·魯斯(Mark Reuss)在預覽通用汽車電動汽車為何要凱迪拉克制造這樣的電動汽車時被問到時，“您認為凱迪拉克品牌狀況良好嗎?不是嗎?”