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與其他制造商相比,豐田停留在A級轎車中,只是透露了Aygo X Prologue 概念,該概念車將替代其成功的城市用車。預覽由豐田獨家開發的當前Aygo的繼任者,因為標致和雪鐵龍將不會提供108和C1的替代產品,這代表了與當前車型的巨大差異。

它具有更高的行駛高度,大車輪包裹著Goodyear的'Aygo X'品牌輪胎,帶有張開的拱門的強壯車身和楔形車頂線。當前模型的X形鼻子已經消失,取而代之的是,前端采用了更加整潔的設計,其中包括兩層閥蓋和C形照明單元,它們通過連續的LED燈帶相連。保險杠包括一個更大的下部格柵,兩個側面通風孔和LED霧燈。
后端看起來更具進化性,垂直尾燈由位于較寬尾門兩側的另一個LED條連接在一起。豐田公司表示,這項研究的一些視覺亮點是后防滑板上的自行車架,后視鏡外殼上的嵌入式安裝的門把手和運動攝像機,用于“捕捉和分享特殊的探索時刻”。暫時沒有內部圖像。
生產模型將與最新的Yaris建立在相同的平臺上。GA-B架構可與不同的引擎兼容,據報道,該跨界車將以小容量的汽油引擎啟動,以保持價格合理。
豐田尚未透露新小型跨界車的正式發布日期。盡管如此,據了解,該影片將于今年年底或2022年上半年首映。
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