繼汽車制造商的2021年媒體日活動之后，新的BMW i4正式投入量產(chǎn)。寶馬承諾，他們的新型全電動四門轎跑車將比去年的概念接近85%，并且兌現(xiàn)了這一承諾。不出所料，新款BMW i4采用與iX相同的前端處理，具有一對格柵狀的大腎臟，可作為車輛眾多傳感器的外罩。與iX不同，這可能將成為該模型的唯一有爭議的特征，因為車身的其余部分避免了任何設(shè)計實驗，而是選擇了經(jīng)典的四門轎跑車比例。

“憑借其動感的外觀，一流的駕駛動力以及零局部排放，BMW i4是一款真正的BMW。它使BMW品牌的心臟現(xiàn)在擊敗了全電動汽車。”寶馬股份公司管理委員會成員Pieter Nota說道。

新款BMW i4將于今年晚些時候推出，具有各種不同的功率輸出和電池大小，在WLTP循環(huán)中，行駛距離可達(dá)366英里(590公里)，在WLTP循環(huán)中，行駛距離可達(dá)300英里(482公里)。 EPA周期。

新款BMW i4的最強(qiáng)大變體將組合在一起提供523 HP(530 PS)的動力，并在“約4秒鐘”內(nèi)提供0-62 mph(100 km / h)的速度。寶馬沒有透露其余的技術(shù)細(xì)節(jié)，以及任何內(nèi)部照片。

但是，鑒于新i4與普通ICE驅(qū)動的4系列外觀相似，我們希望儀表板設(shè)計基本相同。然而，新型BMW i4的一項關(guān)鍵功能將是新型iDrive 8信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有重新設(shè)計的界面，無線更新，更高的安全性，并通過14.9英寸的觸摸屏顯示器和12.3英寸的數(shù)字儀表板運行。

請繼續(xù)關(guān)注有關(guān)新BMW i4的全部細(xì)節(jié)，預(yù)計將在未來幾周內(nèi)發(fā)布。