這是我們大多數(shù)人不愿意忽略的數(shù)字–每月要拿到一輛近乎1,000英里的適中新車或新車的鑰匙的年費(fèi)。無論是租賃還是購買，我都認(rèn)為這大約是5,000英鎊。震驚了嗎?不用了 籌集資金并購買甚至是半個(gè)體面的中小型車輛，然后在每天觀看其貶值的同時(shí)對其進(jìn)行稅收，保險(xiǎn)，加油，駕駛，清潔，停車，維修和修理，這并不是一個(gè)便宜的過程。因此，對于年收入低于10,000英鎊至20,000英鎊的汽車中的典型10,000-12,000英里/年的駕駛者，每年有5英鎊的預(yù)算才需要可能的通行費(fèi)，罰款和其他經(jīng)常被遺忘的費(fèi)用。

當(dāng)然，您付出了很多，但卻得到了很多回報(bào)–特權(quán)是，初學(xué)者一年365天全天候24/7全天候享受一輛不起眼的公路法律車輛。現(xiàn)代生活的樂趣之一，不是嗎?

估計(jì)我的5,000英鎊的數(shù)字太高了嗎?然后，您將不喜歡來自汽車研究專家INRIX的信息，后者說它太低了。該公司堅(jiān)稱“ 2017年英國普通駕駛員的總駕駛成本為5795英鎊”。當(dāng)考慮到它的研究人員包括他們奇怪地描述為“通行費(fèi)，浪費(fèi)的時(shí)間和碳排放以及多付的費(fèi)用”時(shí)，我沒有考慮(抱歉!)，我們相距不遠(yuǎn)。想想平均開車先生或太太每年需要5千至6,000英鎊。

但是INRIX聲稱，與您相比，如果您是倫敦居民或從郊區(qū)到城市的通勤者，這個(gè)數(shù)字將急劇上升至9,430英鎊/年，那里的街道上布滿了高速公路搶劫犯，他們的停車費(fèi)，“交通擁堵”稅收，低排放區(qū)和其他合法的騙局使汽車駕駛員，特別是那些使用舊柴油的汽車蒙受了騙局。甚至在通貨膨脹尚未開始之前，每年9,430英鎊的費(fèi)用意味著在未來十年內(nèi)要花費(fèi)大約100,000英鎊。哎喲!

令人高興的是，INRIX聲稱，布里斯托爾的司機(jī)通常每年只需要支付5,111英鎊...但是，這仍然是當(dāng)今十年每十年的50英鎊。還是太多了。無論您駕駛的汽車是什么，它的mpg和年里程都可以實(shí)現(xiàn)每年節(jié)省數(shù)百，數(shù)千甚至數(shù)萬的費(fèi)用。至少有100個(gè)硬幣壓制區(qū)域。

首先，花一整天時(shí)間到處購物，為您準(zhǔn)備下一份保險(xiǎn)單。與做一個(gè)八小時(shí)的工作班相比，這樣做可能會賺更多的錢!此外，抵制行動禁止出售價(jià)格過高的燃料。

這兩項(xiàng)(共100項(xiàng))簡單的費(fèi)用削減措施，幾乎可以肯定會付給您認(rèn)為您負(fù)擔(dān)不起的年終假期。但是，即使您僅將年度駕駛費(fèi)用降低了10%，也可以。這是輕而易舉的事。做吧 您欠您自己和您的家人。汽車聯(lián)合網(wǎng)5BZ生活網(wǎng)5華夏信息5極客范5威智網(wǎng)5NAP6科技5團(tuán)購幫5互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈5文財(cái)5拉美5三晉生活網(wǎng)5河南傳播網(wǎng)5

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