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保時捷的下一款超級跑車將在2025年之前問世因為電池技術尚未準備就緒
2022-07-08 00:31:00
編輯：褚桂妹
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導讀 918 Spyder的生產已于2015年結束，但由于這家德國汽車制造商將新旗艦車型的計劃擱置一旁，從而轉移了對EV技術的關注，因此不會很快推
918 Spyder的生產已于2015年結束，但由于這家德國汽車制造商將新旗艦車型的計劃擱置一旁，從而轉移了對EV技術的關注，因此不會很快推出新款保時捷超級跑車。
保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)表示，盡管旗艦超級跑車仍在醞釀之中，但其他項目(例如開發純電動汽車及其相關技術)仍是該公司的優先事項。
圖為保時捷917 Living Legend概念車
“我們將以原型車重返勒芒，借助它我們將能夠贏得勒芒，賽百靈和代托納等大型經典賽事的冠軍。法拉利已經在過去的幾周內加入了，所以這將是一場非常激烈的競爭，我們對此感到非常高興。”布魯姆告訴Autocar。
自保時捷宣布將于2023年重返勒芒以來，一直有傳言說這款耐力賽車將上路。但是，布魯姆的最新評論表明，這家德國汽車制造商將等到電池技術足夠先進之后，才能設計出一款新的電動超級跑車。
“就保時捷而言，繼918之后，超級跑車一直是我們一直在考慮的問題，但是在接下來的幾年中，我們的注意力將集中在我們的車型范圍的電動化上。”
“在2025年之前，我們將不會擁有超級跑車。稍后，這可能是可能的。”
保時捷宣布正在開發自己的硅陽極而不是石墨陽極的電池技術，這將使電池組在更高的溫度下舒適地工作，使其適合高性能應用。
“電池將成為明天的'圓筒'，因此我們仍然必須研究大功率，高密度電池。我們將在這些電池上進行投資，當我們為大功率汽車配備合適的電池時，這將成為現實，但我認為在這十年的下半年之前不會考慮這款汽車。”
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