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我們的在公共道路上又抓到了另一輛法拉利812測試車,這次看起來像即將推出的– Speciale Speciale,據信這是即將推出的車型內部使用的名稱。即將推出的特別版法拉利812 Superfast的測試車已經接受了一段時間的測試,但這可能是法拉利首次在公共道路上穿著其最終生產的車身采用Versione Speciale,因此具有完整的防護罩。

蓋在隱藏法拉利812 VS的經過改裝的皮膚方面做得很好,據傳這是有史以來最后一款使用自然吸氣V12發動機進行推進的法拉利。未來的法拉利車型將使用新的混合動力總成,而812 VS有望至少在目前的非混合動力車型中扮演強勁的V12的天鵝之角色。
法拉利(Ferrari)向潛在客戶發送的泄露的視頻中透露了“特別版”的名字“ Versione Speciale”,邀請他們表達對最新限量版法拉利的興趣。我們仍然不知道量產車會叫什么。如果您相信傳聞,法拉利將制造899輛雙門轎跑車和499輛敞篷車。
此外,最終生產的法拉利812 VS的圖片也已在線上出現,部分露出了新的引擎蓋,上面蓋有新的碳纖維片,以及新的超級跑車的后部,后者根本沒有玻璃,以至于沒有附加玻璃。進氣口。
之前的顯示,新款Ferrari 812 VS將采用更大,更顯眼的后擴散器,作為該車型全新航空技術的一部分。
在發動機罩下,預計自然吸氣的6.5升V12發動機將進行自己的升級,以提供比“常規” 812的789 HP和530 lb-ft(718 Nm)扭矩更大的動力。在特殊的Monza型號中,同一臺發動機可產生799 hp的功率,因此應該期望具有相似的功率系數。
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