評測梅賽德斯奔馳電動EQE怎么樣前后都將配備電動機(jī)

2022-07-08 03:52:30 編輯：尚美來源：

導(dǎo)讀我們發(fā)現(xiàn)了即將推出的梅賽德斯-奔馳EQE電動轎車，該轎車將比E級轎車小一些，并且基于MEA平臺。它將像大型電動EQC SUV一樣標(biāo)配全輪驅(qū)動。

我們發(fā)現(xiàn)了即將推出的梅賽德斯-奔馳EQE電動轎車，該轎車將比E級轎車小一些，并且基于MEA平臺。

它將像大型電動EQC SUV一樣標(biāo)配全輪驅(qū)動。

它可能會在2021年秋天的慕尼黑車展上揭曉。

梅賽德斯(Mercedes)為其產(chǎn)品線的電動化制定了雄心勃勃的計劃，最近展示了兩款交叉型電動車-基于GLC的EQC和基于GLA的EQA。因此，我們得到了尚未曝光的EQE電動轎車的這些，也就不足為奇了。這款車輛的尺寸將比E級轎車小一些，并且將位于特斯拉Model S和Model 3之間。

EQE基于梅賽德斯(Mercedes)的模塊化MEA體系結(jié)構(gòu)，這是一個平坦的“滑板”平臺，可為大小型車輛調(diào)整長度。據(jù)說這種結(jié)構(gòu)比具有相同外形尺寸的汽油動力汽車產(chǎn)生更多的內(nèi)部空間。這也將用于即將面世的EQS電動轎車，其尺寸將與旗艦S級保持一致。

全輪驅(qū)動EQE的前后都將配備電動機(jī)，就像EQC SUV的動力總成一樣。但是，我們希望EQE能夠提供比EQC更多的電動行駛距離，因為它的外形較小，因此在空氣動力學(xué)方面可能會更高。尚無EPA等級，但C / D有估計EQC的范圍約為200英里。

在預(yù)計將于2021年秋季在慕尼黑車展上亮相之后，我們預(yù)計EQE將在2022年的某個時候上路。

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