在汽車經銷商和再營銷公司在封鎖后飛出街區之后，二手車價格可能會出現與去年5月類似的“市場修正”。

HPI的估值主管Derren Martin今天上午(7月16日)對AM表示，二手車領域的復蘇步伐給他“留下了深刻的印象”，市場已經實現了預期標準的95%的銷量。 。

馬丁說，再營銷商和零售商快速適應新的交易環境的能力(尤其是通過在線銷售)已經實現了三到五個月未見的交易量。

但是，正如Cap HPI的數據顯示，某些細分市場(城市汽車(12.7%)，超小型汽車(8.4%)和中低檔汽車(6.1%))實現了可觀的價值增長，他警告說，價格似乎已經開始調整。

第HPI章按車輛細分的二手車估價數據馬丁說：“以英鎊計，這些增值幅度可能不大，但以百分比計，這些增幅是不可持續的。”

“我們從去年的市場調整中看到了復蘇，并在今年有了一個良好的開端，隨后隨著解除封鎖而獲得了可喜的回報。

“我認為9月份二手車市場的價格將再次調整。”

馬丁說，隨著休假的臨近，人們預計“不愿以高價購買”，冗余的增加可能引發消費者信心下降。

在禁運期后，遭受物流后遺癥困擾的部門的供應量增加，預計也將在未來幾周內影響車輛價值。

馬丁堅稱，二手車行業仍然“穩健”，并且由于經銷商在鎖定期間的行動而處于一個特別強勁的時期。

他說：“作為一個整體，我認為整個行業都傳達了不要降低二手車價格的信息，這使零售商在6月初市場和需求回升時處于有利地位。”

“這真是一次奇妙的嘗試，比我們許多人預期的要好。如果您現在無法從二手車銷售中獲利，我不確定您是否會成功。”

全國汽車拍賣協會(NAMA)本周表示，禁售后強勁的銷量和不斷上漲的價格為拍賣行提供了支撐。

盡管實體拍賣會與其他非必要零售商一起于6月15日重新開放，但大多數拍賣行仍將繼續專注于在線銷售，而在線銷售仍然非常強勁。

NAMA成員期望該行業在未來幾周內表現良好。

特別是，對NAMA最新調查做出回應的拍賣商中，有超過50%的拍賣商表示，預計到7月份，使用三年或更久的舊車的交易量將增加。

NAMA負責人Louise Wallis當價格上漲時，大多數拍賣行都認為汽車的平均年齡以及平均行駛里程不會發生重大變化。

NAMA負責人路易絲·沃利斯(Louise Wallis)表示：“盡管面臨重大外部挑戰，汽車拍賣行業仍看到了許多積極趨勢。

“目前的數量幾乎處于鎖定前的水平，并且拍賣師對三年以上的車輛尤其樂觀。

“隨著新車銷量的逐漸回升，已失效的公司車和零件交換的增加將支持可能保持強勁勢頭的拍賣量。”