大家好，我是云百科的客服小柏，我來為大家解答以上問題。新手面對汽車故障應該怎樣解決的很多人還不知道，那么新手面對汽車故障應該怎樣解決的問題，我們一起來看看吧！

1、排氣管冒黑煙

2、故障判斷：汽車確實有故障。

3、原因分析：

4、表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機過載、氣缸壓力不足、發動機溫度低、化油器調節不當、空氣濾芯堵塞、個別氣缸故障、點火晚等。排除時，應及時檢查阻風門是否全開，必要時檢修；熄火后，從化油器口看主噴嘴。如果有噴油或滴油現象，則說明浮子室油位過高，應調整到規定范圍內，并擰緊或更換主計量孔?？諝膺^濾器堵塞，應清洗、疏通或更換。

5、下小雨時擋風玻璃洗不干凈。

6、故障判斷：汽車維修故障。

7、原因分析：

8、雨不大的時候用雨刮器感覺還不錯，但是小雨啟動雨刮器的時候會發現雨刮器會在玻璃表面留下不均勻的擦拭痕跡。有時會卡在玻璃上，導致視力下降。這種情況表明刮水器刮片已經變硬。刮水器利用電機的旋轉能量，通過連桿變成單向運動，并將這個力傳遞給刮水器臂。當雨刮器的橡膠部分變硬時，雨刮器不能緊密貼在玻璃表面，或者雨刮片有傷痕，會導致擦拭不均勻，殘留污垢。擦拭器或擦拭膜表面的更換非常簡單。但是需要注意的是，雨刮器的安裝方式和長度在不同的車型和年份是不一樣的。有些雨刮膜很容易更換。但是需要注意的是，雨刮器的安裝方式和長度在不同的車型和年份是不一樣的。有的雨刮器只需要更換橡膠板，有的則需要整體更換。

9、車輛噪音很大。

10、汽車的虛假故障。

11、原因分析：

12、無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車還是二手車，都存在不同程度的噪音問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪聲、車身共振、懸架噪聲和輪胎聲。車輛行駛時，發動機高速運轉，其噪音通過防火墻、底墻等傳入車內。顛簸路面行駛時車身共振或高速行駛時車窗開啟失靈都會變成噪音。由于車內空間狹小，無法有效吸收噪音，有時碰撞會在車內產生共鳴。行駛過程中，汽車懸架系統產生的噪音和輪胎產生的噪音會通過底盤傳遞到車內。不同的懸掛方式，不同品牌的輪胎，不同的輪胎花紋，不同的胎壓也會發出不同的噪音。不同體型、不同行駛速度產生的風噪是不同的。一般來說，行駛速度越高，風噪越大。

13、冬天氣溫低，長時間停車很難啟動發動機。

14、汽車的虛假故障。

15、原因分析：

16、由于溫度低，燃料氣化率降低，混合氣變稀，難以燃燒，啟動困難。同時，由于空氣溫度低、機油粘度增加和發動機運行阻力增加，啟動困難。此外，電池電解液的化學反應緩慢，導致輸出功率不足，起動機功率不足，起動時點火電壓不足，使發動機起動困難。因此，汽車應該在寒冷季節啟動前預熱發動機。暖氣片和水套中可以倒入熱水或蒸汽，水套中的溫度可以傳導到氣缸壁，這樣在啟動時進入氣缸的燃料很容易氣化，可燃混合物的溫度可以提高，有利于燃燒。電池也可以根據需要預熱，以提高電池容量，增加啟動電流和點火電壓。

17、轉彎時，又重又費力。

18、故障判斷：汽車確實有故障。

19、原因分析：

20、原因是轉向系統各部分滾動軸承、滑動軸承過緊，軸承潤滑不良；轉向橫拉桿和橫拉桿球銷調整過緊或缺油；轉向軸和外殼彎曲，導致卡澀；前輪前束調整不當；前軸車或車架

21、使用中，由于真空軟管老化、松動、脫落、變形，怠速時，發動機上部會聽到“咝咝”的漏氣聲。隨著轉速的增加，聲音會逐漸消失，冷機和熱機的聲音不會改變。同時，發動機怠速運轉時，伴隨著“突突”聲，部分附件因真空不足而不工作，聲音雖小，但存在隱患。出現上述故障的原因是真空軟管松動脫落后，發動機運轉產生真空，真空管接頭處有較大吸力，引起氣流聲。排除這類故障的方法比較簡單。檢查各真空軟管、管接頭處是否有老化變形、開裂、脫落，如有損壞應更換新的。

22、開同一品牌的車，為什么別人的車燒的油少，自己的車燒的油多？

23、汽車的虛假故障。

24、原因分析：

25、首先，汽車在陡坡和彎道的不平道路上比在平坦、光滑和低摩擦的道路上消耗更多的油。在沙土路上行駛比在水泥路和柏油路上行駛消耗更多的油。在市區開車比在郊區開車消耗更多的燃料。市中心區路況復雜，汽車經常遇到堵車，速度較低，而郊區路況相對較好，汽車可以保持經濟速度。其次，要經常檢查氣缸壓力變化、火花塞工作情況和燃油系統工作情況，發動機是否選擇了理想的混合氣濃度和合適的點火提前角是決定汽車油耗的關鍵。

26、安全帶不容易縮回。

27、汽車的虛假故障。

28、原因分析：

29、有些車輛的自動防側傾安全帶使用一段時間后無法及時回收。一般這是安全帶臟了引起的，只要清洗做好就可以解決。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。