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法士特液力緩速器的工作原理 液力緩速器工作原理

2022-07-09 14:53:50 編輯:尉遲飛美 來源:
導讀 大家好,小態解答以上問題。法士特液力緩速器的工作原理,液力緩速器工作原理這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、液力緩速器

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1、液力緩速器的基本原理是:啟動液力緩速器后,改變發動機排氣閥的工作,使發動機成為吸收動力的空氣壓縮機,給予汽車驅動輪減速的力。

2、液力緩速器可以進行連續的液壓制動。基本原理是將高溫工作液壓油導入冷卻器冷卻,反復使用油泵補充冷卻后的工作油,這樣一直循環。

3、液力緩速器利用液壓裝置來降低汽車的行駛速度。液力緩速器工作時,電子裝置自動控制系統控制比例閥向工作液釋放標準氣壓,將液壓油充入工作腔。

4、隨著輸出軸的轉動,電機推動液壓油轉動,液壓油上產生反沖力,反沖力傳遞給電機轉子使其停止轉動,從而實現對汽車的減速效果。

5、在這個過程中,電機轉子轉動的能量通過液壓油的阻尼作用轉化為熱量,這是因為工作流體運動產生進出口壓差,推動介質循環。當流經熱交換器時,汽車動能轉化的熱量被發動機冷卻系統的冷卻水帶走。

6、冷卻系統使用發動機冷卻系統來冷卻液壓減速器中的液壓油。雖然是共用冷卻系統,但也不用擔心發動機水溫或油溫高。

7、因為發動機和液力緩速器非高峰工作,可以實時監測緩速器油溫和冷卻水溫度。

8、液力緩速器以其強大的制動力矩承擔了80%至90%的行車制動。

9、既保證了行車安全,又大大降低了剎車的摩擦力。

10、操作簡單,制動柔和,響應靈敏,制動力矩大,重量輕,長坡時車速控制恒定。

本文到此結束,希望對大家有所幫助。


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