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1、1.根據客戶反映的故障現象,一起進行了試運行,確認客戶反映的車輛不能加速到70碼以上,發動機故障燈和車身防滑燈亮。
2、2.使用GTS讀取車輛故障代碼如下:P212014、C1201、B1206、U0164、U1110。
3、3.路試時,技師完全踩下油門踏板,但沒有加速響應,發動機故障燈和VSC燈亮。
4、4.根據維修手冊,故障碼不能先由GTS清除,然后由GTS修正數據并讀取,然后發現
5、油門踏板電壓值2號傳感器電壓為0 V,踩下油門踏板時,發動機轉速無明顯響應。
6、5.斷開加速踏板傳感器連接器,斷開發動機控制模塊連接器,并測試線束的電阻值。在測量期間,發現
7、從A19-4 (VCPA)到G174-19 (VCPA),電阻值異常,無窮大。判斷線路存在斷路。
8、6.根據維修手冊,油門踏板到G174-19終端有一個轉接插頭,通過GA6轉接,所以用一萬塊。
9、用儀表測量從GA6的55號端子到ECMG174插頭的19號端子的線路是否正常,然后從加速踏板A19(VCPA)開始測量
10、GA6的4號端子至55號端子斷電。因此,判斷它們之間的線路存在斷路。
11、7.技術員再次梳理電路,發現線束有斷裂痕跡。(很多機艙線束斷了,還有接地。
12、以及暖氣和火災的風險),然后與車主確認后,得知是在汽修店安裝了大屏幕導航改裝線造成的。
13、8.車主不愿意更換機艙線束總成。最后協商后,技師梳理出每一條機艙線束,重新打包修理,然后再次使用。
14、GTS清除故障碼后,讀取的數據流正常,試車后車輛運行正常。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。
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