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2020款起亞K5提供了多種駕駛模式,我們直接體驗sport運動模式,油門踏板在運動模式下響應靈敏,搭配8AT變速箱,轉速會一直保持在3000-4000rpm進行換擋,整個提速的過程是非常流暢的,同時還伴隨著比較渾厚模擬聲浪,動力表現是比較充沛的,你不會感覺1.6T發動機動力不夠用,也不會覺得你開的是一臺車長近5米的大車。
在運動模式,這套8AT變速器的換擋過程非常平順,你至感覺到車速在變化,幾乎察覺不到換擋過程的存在,此外,在運動模式下的轉向阻尼感也會有明顯的增強。
認為高端品牌往往體現在很多細節表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節上這款產品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:2020款起亞K5運動模式下駕駛怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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