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動能回收系統是很多新能源車型都會搭載的,對于2020款哪吒N01新車而言,它有三種動能回收力度可以選擇,即使調到最強模式它的拖越感也不是非常強烈。
值得一提的是在車內乘坐的人員,反而不會感到不適,最輕微的回收模式力度很小,幾乎感受不到。剎車給駕駛員的印象比同級別電動車還有出色。腳制動力輸出比較均勻線性,不像有些電動車的剎車初段感覺很肉,中后段比較敏感。
認為高端品牌往往體現在很多細節表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節上這款產品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:2020款哪吒N01動能回收系統使用介紹品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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