全新的邁凱倫720S GT3在12月15日星期六在阿布扎比舉行的“海灣十二小時”全球競爭首次亮相時，驚人地接近了驚人的勝利。邁凱倫客戶賽車公司(McLaren Customer Racing)內部設計和制造的第一臺GT賽車手在Yas Marina賽道的下半場比賽中占據了主導地位，隨后因懸架故障而將賽車降至了令人印象深刻的第五位。

邁凱輪720S GT3在海灣12小時耐力賽下半場占據了主導地位 邁凱輪汽車廠的車手本·巴尼科特(Ben Barnicoat)和他的隊友阿爾瓦羅·帕恩特(Alvaro Parente)和肖恩·范·吉斯伯格(Shane van Gisbergen)手中，排名#5的汽車的速度運行了十個小時，完全沒有故障。

邁凱輪客戶賽車公司運營的邁凱倫720S GT3速度很快，在亞斯碼頭賽道(阿布扎比大獎賽的舉辦地)的三場練習賽中創造了令人鼓舞的時刻。它在有史以來的第一次排位賽中一直在爭奪桿位，Barnicoat緊隨其后。

副駕駛Parente和van Gisbergen繼續表現出令人印象深刻的步伐，但是該車在總時間上僅落后了十分之一，在GT3類中排在第二位，領先于16個競爭對手，在33輛車中排名第三。

比賽本身分為兩個六個小時的比賽，而在第一場比賽中，Barnicoat在僅僅一個小時的賽車生涯中就使720S GT3領先。車隊在整體排名第二的情況下到達了比賽的中點，并準備在第二場比賽開始時發動進攻，這表明了新款McLaren 720S GT3的潛力，因為排名第5的汽車將沖刺沖向了終點。

范·吉斯伯根在兩圈內領先了后排直道，到第10小時結束時，賽車已經超越了整個場地。不幸的是，不久之后，當右前懸架出現問題迫使范·吉斯伯格根(Gisbergen)進入維修站時，贏得賽車全球首發的夢想就結束了。

車隊的快速工作使賽車在短短13分鐘后恢復了運轉，本·巴尼科特(Ben Barnicoat)回到了方向盤后，開始追趕領導者。在接近90分鐘的時間里，差距縮小了，720S GT3在GT3 Pro級別上獲得了令人印象深刻的第五名，整體排名第八，完成了Yas Marina賽道309圈。