2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
大家好,小態(tài)解答以上問題。直噴跟混合噴射哪種好一些,混合噴射和直噴哪個好這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、混合更好,直噴是指噴油器的位置由歧管改為氣缸,汽油直接噴入氣缸;混合噴射是歧管噴射和缸內(nèi)直噴的結合。發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時采用歧管噴射,發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時采用缸內(nèi)直噴。
2、缸內(nèi)直噴的優(yōu)點是汽油直接噴入氣缸,可以防止汽油粘在歧管上。同時,它還可以提高發(fā)動機的功率。缺點是汽油直接噴入氣缸,汽油和空氣完全混合剩下的時間會大大減少,導致混合氣體燃燒不完全,形成積碳。
3、混動技術比較復雜,所以相應的成本會比較高,這也是混動噴氣發(fā)動機的缺陷。但是,當混合噴射技術的突破帶動成本下降時,那么混合噴射技術肯定會取代歧管噴射和缸內(nèi)直噴。
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。