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時隔多年,AVIATOR,也就是林肯飛行家回歸了,它基于全新的CD6后驅平臺的打造,依然是七座布局, 熟悉的配方。實拍的這輛正是飛行家新能源插電混動版車型,目前售價新車售價是81.88萬元,印象中最具美式風格的都是像領航員、凱雷德那樣的全尺寸SUV,但當飛行家停在我面前時,它高大雄渾的氣勢并不比大哥輸太多。
林肯最新的家族化語言在這里得以體現,頭燈有眼角上揚的效果,轉向燈從燈組中獨立了出來,其他地方則還是很端莊穩重的樣子。發動機艙蓋開啟角度不大,關閉更輕松,但會降低維修保養時的便利性。
林肯飛行家的側面線條很修長,如果不是偏厚重的車頭,乍一看甚至會聯想到旅行車的樣式。輪胎型號為米其林PRIMACY A/S規格255/55 R20,抓地力表現不錯,后面會提到。
飛行家也使用了電子式的門鎖機構,不過還保留了傳統的門把手,而機械開關隱藏在后視鏡下面的位置。
飛行家尾部造型敦實厚重,線條流暢,個人認為比車頭 更好看。尾燈設計得還挺顯端莊的,點亮后發現居然還是鹵素光源,有些令人失望。尾部共四個外露式排氣口咄咄逼人,畢竟飛行家插電混動版的車型名稱里也帶有“高性能”字樣。
動力方面,林肯飛行家插電混動版使用了一臺355馬力的3.0T發動機,電機的參數有85千瓦和300牛米,系統綜合功率是448馬力。變速箱使用了一臺10速手自一體變速箱,對比同級別很有優勢,大家覺得這輛車80多萬貴嗎?
認為高端品牌往往體現在很多細節表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節上這款產品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:飛行家混動版價格介紹品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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