大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。汽車手剎是剎前輪還是后輪拖車，汽車手剎是剎前輪還是后輪這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、后輪通常是可控的。由于通常用鋼絲繩連接后制動(dòng)蹄，汽車的手剎大多控制后輪。通常是四個(gè)輪子一起剎車，手剎通常會(huì)因?yàn)檩喿觾?nèi)部空間有限而剎車非動(dòng)力輪，而輪子的非動(dòng)力輪是后輪。另外，如果是后輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)，手剎的駐車制動(dòng)力不高，只用一個(gè)手剎就可以滿足。

2、正常情況下，我們會(huì)先剎車而不是手剎，對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車主來(lái)說(shuō)；一般來(lái)說(shuō)，手剎應(yīng)該控制后輪。大卡車由后輪驅(qū)動(dòng)，所以手剎控制前輪。停車時(shí)，使用手剎防止汽車向后滑動(dòng)，避免發(fā)生車禍。手剎與汽車的剎車盤連接，動(dòng)力通過(guò)一些鐵絲傳遞給手剎，完成停車。手剎是凸輪軸工作原理的重要運(yùn)用。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，四個(gè)氣缸被驅(qū)動(dòng)工作。氣缸工作向氣閥傳遞動(dòng)力，氣閥工作向剎車傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力。駕駛員拉動(dòng)手剎后，手剎通過(guò)拉桿和拉繩傳遞到車輪制動(dòng)器中駐車制動(dòng)桿的下端，上端開(kāi)始順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使制動(dòng)蹄壓在制動(dòng)鼓上。制動(dòng)蹄壓在制動(dòng)鼓上后，杠桿停止運(yùn)動(dòng)，駐車制動(dòng)杠桿的中間支點(diǎn)成為新的起點(diǎn)，從而完成手剎功能。

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