梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)正忙著讓其生產車型實現電氣化，同時也在采取措施讓其賽車運動項目也實現電氣化。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) EQ電動方程式(Formula E)車隊在日內瓦車展(Geneva Motor Show)上首次亮相純電動賽車系列——E級方程式(Formula E)。這款被稱為EQ銀箭01的敞篷賽車將于2019年底舉行首次大獎賽。

當這款新的EQ賽車在2019/2020賽季作為兩輛車的一部分投入賽道時，這位三叉星將成為唯一一個同時參加E級方程式和一級方程式賽車的汽車制造商，這是全球首推的開輪賽車系列。(德國工程公司HWA Racelab在2018/2019賽季得到了梅賽德斯的支持，但EQ Silver Arrow 01將是該公司第一支正式的工廠團隊)。

新的EQ Silver Arrow 01將重1984磅(根據系列規定)，其中849磅是由52千瓦時的電池組造成的。零到60英里每小時需要2.7秒，最高時速為174英里每小時。

在社交媒體上，粉絲們會為他們最喜歡的車隊投票。前五名的獲勝者將獲得暫時的權力提升。

在日內瓦車展klieg燈光下的首次亮相中，EQ Silver Arrow 01并沒有出現在最后的贊助商制服中，而是出現在一個特別的“‘挑動者制服’中，它為車隊即將到來的方程式運動提供了一個概念。”換句話說，奔馳還沒有準備好談論它的合作伙伴。

車隊的車手名單也還沒有公布。

奔馳賽車運動負責人托托·沃爾夫表示:“對我們來說，E級方程式將是一個全新的比賽場地……但我們期待著在賽車運動中展示我們的智能電池驅動性能的挑戰，以及對EQ品牌的積極推動，”他在一份官方聲明中表示。

梅塞德斯在F1的努力取得了巨大的成功，在過去的五年里獲得了車隊總冠軍。該公司還大力參與了DTM(德意志Tourenwagen Masters房車錦標賽)，但梅賽德斯已決定將未來的資源投入電動方程式賽車。

隨著技術的進步和參與的汽車制造商數量的增加，電動方程式的發展迅速而引人注目。2019/2020年的電動方程式賽季將是這個年輕系列歷史上的第六個賽季，顯然，無論是車迷還是汽車公司都對這個賽季越來越感興趣。另一家德國汽車制造商保時捷(Porsche)也將在本賽季與f1展開競爭，奧迪(Audi)、日產(Nissan)和捷豹(Jaguar)也已經在迅速發展的全電動系列中插上了自己的旗幟。