得益于iOffset碳補(bǔ)償計(jì)劃的推出，二手車購買者可以支持英國實(shí)現(xiàn)到2050年實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。

iOffset與獨(dú)立汽車零售商的商業(yè)伙伴關(guān)系將使經(jīng)銷商看到擁有第一年所售出的每輛二手車的預(yù)計(jì)未來排放量-最長10,000英里。

雖然英國政府已設(shè)定所有未排放新車的最后期限為2035年，但Motor Depot和CarSupermarket.com向前邁出了一步，以確保消費(fèi)者可以通過購買二手車來保證其對氣候變化的影響，排放將被抵消。

Motor Depot董事總經(jīng)理Steve Butterley表示：“對于許多拜訪我們的展廳和前院的客戶而言，電動汽車的前景不切實(shí)際，早期采用者的定價遙不可及。

“現(xiàn)代環(huán)保的汽車購車者渴望做正確的事，但迄今為止，還沒有比傳統(tǒng)的二手車更可行的選擇。

“二手車比新車更環(huán)保，只是因?yàn)樗窃偕a(chǎn)品，所以我們現(xiàn)在與iOffset合作將新型二手車推向市場，第一年的排放就抵消了或擁有10,000英里的所有權(quán)，在英國行業(yè)中排名第一。”

碳流服務(wù)的抵消即服務(wù)(OaaS)模型使它能夠全部或部分抵消任何產(chǎn)品，服務(wù)或交易，從而可以通過綠化計(jì)劃投資到認(rèn)可的項(xiàng)目中，以防止二氧化碳排放量等于產(chǎn)品的碳足跡。 ，可再生能源和新興技術(shù)在儲存中的碳捕集。

研究人員Mike Berners-Lee教授及其團(tuán)隊(duì)Small World Consulting幫助開發(fā)了iOffset的碳使用示例，使人們能夠選擇減少碳足跡的生活方式，并使企業(yè)更好地了解其負(fù)面排放影響。

iOffset的創(chuàng)始人馬克·哈蒙德(Mark Hammond)鼓勵其他個人和企業(yè)檢查自己的做法，以及如何減少和抵消二氧化碳。