DB5 Goldfinger Continuation與Bond電影制片人EON的作品共同創建，是50多年來首個DB5 Aston Martin建成。將僅制造25輛汽車來紀念Bond的第25 部影片“ No Time to Die”的發行，每輛都具有1964年電影中所見的小玩意的復制版本。

旋轉號牌，從尾燈后面展開的噴油系統和防煙屏與從前保險杠彈出的“機槍”，從后備箱，前，后部防撞板抬起的“防彈”后導流板連接在一起公羊和模擬的輪胎割草機。可拆卸的車頂板是可選的，它代表了DB5著名的頂出器座椅，盡管實際上不能將乘客開出車外。

在內部，DB5 Goldfinger Continuation與屏幕汽車完全匹配，其扶手可掩蓋小工具開關設備，中控臺上有模擬雷達屏幕，座椅下的武器托盤和駕駛員門上的電話，以及一個上檔按鈕。

超過4500小時的施工時間，每輛汽車都采用原始車身面板和4.0升自然吸氣直列六缸發動機，可產生290bhp的功率。它與五速變速箱相配，后軸具有機械限滑差速器，盡管續駛車不是合法的。

“要看到第一輛客戶用車完成，并意識到這 是我們半個多世紀以來建造的第一個新DB5，確實是一個相當的時刻，”阿斯頓·馬丁工廠負責人Paul Spires說。

當公司首次宣布計劃在金手指電影中使用25個DB5的連續復制品時，最大的問題是它將如何在原始汽車的大量配件中交付。在生產開始之前，該公司的工廠部門透露了該計劃中正在開發的一些小工具，這些小工具由獲得奧斯卡獎的特效制作者和邦德電影資深人士克里斯·科博爾德(Chris Corbould)領導。

當被要求從事該項目時，Corbould說他必須“花大約一半半的時間來思考”，但是他承認在制造具有說服力和可重復性的功能時面臨著嚴峻的挑戰。

他說：“如果我們在膠片上涂油膜，那么我們可以在靴子中裝滿設備，并在幾秒鐘內放出約50升水。” “在這里，它必須適合更小的空間，并且必須能夠一次又一次地工作。”