特斯拉的賽博卡車可能存在爭議，但至少有1萬名樂高粉絲認為，應(yīng)該有一個由塑料磚制成的可建造版本。這是粉絲制作的概念模型在樂高創(chuàng)意上的投票門檻。樂高創(chuàng)意是樂高公司的官方渠道，任何人都可以通過它提交提案，或許有一天這些提案可以變成真正的樂高積木。

雖然獲得一萬票并不能保證該模型會被生產(chǎn)和銷售，但這意味著樂高的員工現(xiàn)在會更仔細地研究提交的作品，并在公司內(nèi)部決定是否生產(chǎn)和銷售。

這個模型本身是一位知名的樂高建造者的作品，他自稱為BrickinNick。目前，他正在策劃另一個樂高創(chuàng)意項目，主角是小熊維尼(Winnie the Pooh)和跳跳虎(Tigger)。自去年6月上線以來，該網(wǎng)站已經(jīng)獲得了1700張支持票。相比之下，賽博卡車(Cybertruck)僅在三天內(nèi)就獲得了首批1000名支持者。

他在接受《Car and Driver》雜志采訪時表示:“Cybertruck的展示引發(fā)了瘋狂的炒作和討論，在短短一周半的展示時間內(nèi)就完成并發(fā)布了這個項目，這幫了大忙。”

布里克尼克說，他一直是特斯拉和賽博朋克美學(xué)的粉絲，在Twitch頻道24小時直播的過程中，他建立并重建了自己最初的賽博卡車模型。他說，前燈周圍的區(qū)域經(jīng)過了近10次迭代，他才對設(shè)計感到滿意。

“有趣的是，實際上有好幾個時刻，我都想完全放棄建造，因為它很困難，”他說。“與金屬不同，你不能把樂高折成任何你喜歡的角度，而找出正確的碎片組合和建造技術(shù)，以匹配賽博卡車的形狀，被證明是非常具有挑戰(zhàn)性的。”

還有其他的電子卡車提案也在醞釀樂高的創(chuàng)意，但布里克尼克說，他認為成為第一只是他的模型備受關(guān)注的原因之一。

“我的構(gòu)建規(guī)模比平臺上的任何其他項目都大，這讓我能夠更好地捕捉賽博卡車的造型、細節(jié)和功能，”他說。

隨著他的模型越來越受歡迎，布里克尼克在他的想法中加入了一些聰明的附加功能，比如特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克和設(shè)計師弗朗茨·馮·荷爾豪森的微型雕像，他手里拿著一把大錘和一個金屬球。BrickinNick還建造了一個小版本的特斯拉的CyberQuad ATV。

不到1000名支持者離開!我不敢相信我們離讓#LEGO考慮把我們的#Tesla #賽博卡車變成一個真正的集合這么近了!如果你還沒有，點擊bio中的鏈接，注冊一個帳戶，并提供支持!希望你也喜歡我們的埃隆和弗朗茨雕像。