佩里斯汽車集團(Perrys Motor Group)和唐納利集團(Donnelly Group)在過去一周關閉了沃克斯豪爾(Vauxhall)汽車經銷權，因為這家標有格里芬(Griffin)的品牌仍在繼續其網絡整合戰略。

佩里斯在普雷斯頓附近的利蘭經銷處為其員工提供了在蘭開夏郡其他地點的工作，因為在停工后的十天重新開放后關閉了工廠，而北愛爾蘭的唐納利集團則在其24名員工中占17名奧馬設施多余。

與此同時，阿諾德·克拉克汽車公司(Arnold Clark Automobiles)在可能關閉格陵諾克格拉斯哥港(Port Glasgow Road)的沃克斯豪爾(Vauxhall)經銷商之前，已與17名員工就裁員問題展開磋商。

在發給《蘭開夏郡郵報》的一份聲明中，佩里斯確認關閉網站“是去年，當特許經營服務移至我們位于普雷斯頓的全新工廠(覆蓋萊蘭地區)時，沃克斯豪爾網絡重組的一部分”。

家族擁有的唐納利集團(Donnelly Group)告訴《阿爾斯特先驅報》(Ulster Herald)，在做出“認真考慮并經過戰略審查”之后，做出艱難的決定來停止在Dromore Road的營業所。

該集團于2016年從Gormley Motors收購了Omagh Vauxhall陳列室。

Donnelly Group的發言人表示，已決定關閉該站點，因為自3月24日開始的鎖定期之后，其其他站點于6月8日重新開放。

Donnelly的Vauxhall銷售和售后業務現在將合并到集團的Dungannon Vauxhall業務中。

阿諾德·克拉克(Arnold Clark)首席執行官埃迪·霍桑(Eddie Hawthorne)表示，由于危機的影響，該公司已在可能關閉其格林諾克·沃克斯豪爾(Greenock Vauxhall)工廠之前就職位問題展開了磋商。

霍桑在對格林諾克電訊報的講話中說，有提議不重新開放格林諾克的沃克斯豪爾經銷店，但他補充說，該集團目前“正在與我們那里的員工進行磋商，以期評估其生存能力。重新開放”。

他補充說：“在此期間，我們的目標是一如既往地盡最大可能為員工提供支持。”

早在2018年3月，AM就PSA集團計劃在12個月內淘汰Vauxhall在英國324個零售點中的100個以上進行了獨家報道。