這是全新的現代場地，最近在2019年紐約國際車展上首次亮相。這家韓國汽車制造商已經有了大量的SUV和跨界車，而場地是它的最新補充，加入了科納，圖森，圣達菲，內索和帕利塞德。

這是一輛小型車，甚至比科納號還小，而且還有官方尺寸來證明這一點。場地長4,036毫米，寬1,770毫米，高1,565毫米，軸距為2,520毫米。

與科納相比，場地的長度縮短了130毫米，窄了30毫米，軸距下降了81毫米，盡管它的高度稍微多了15毫米。

當然，你不會感覺到場地是那么緊湊，特別是當你看到它的風格。前卡斯卡丁格柵是其他現代車型的一個反復出現的主題，而立方體前照燈和細長的上LED讓人想起科納和內索。

一個稍微突出的下部圍裙是你會發現對比裝飾件，其特征是一個加基序，這也適用于格柵網格。從側面看，這個場地非常有趣，有肩膀和人物的線條——后者在拱門上——有助于在一定的光線下“框”門把手。

上升的A柱導致一個屋頂，輕輕地傾斜到后窗，與兩個色調的油漆作業幫助創造一個“浮動”尋找屋頂。有八種可用的外觀顏色-陶瓷白色、黑色Noir、Steller銀、銀河灰色、猩紅色、強烈的藍色、綠色蘋果和牛仔-與車輪配對，尺寸從15到17英寸不等。

在后面，一個微妙的楔子被施加在直立的尾門上，它與尾燈和諧地混合在一起，這是一個明顯的特征?，F代和模型標志是在帕利塞德和內索上看到的想法，而更深的是后霧燈，反射器和更多的附加標志主題裝飾。

在內部，場地的小屋采用了一個雙色配色方案，確實使它相當受歡迎。這里的亮點包括儀表板上的8英寸觸摸屏信息系統，該系統位于其物理按鈕和撥號上方，以及兩個通風口。

下面是單區氣候控制系統的開關設備，而齒輪桿、電源和USB端口，以及可用驅動模式和加熱座椅的控制都在中控臺上找到。方向盤和儀表集群的設置是熟悉的，因為它們類似于在科納使用的。

現代還提供了一些重要的數字，如果你仍然不相信場地是小于科納，因為前者提供了2,602升（91.9立方英尺）的乘客內部體積，而科納的2,665升（94.1立方英尺）。

至于貨運能力，場地有530公升（18.7立方英尺），60：40分折疊座位，903公升（31.9立方英尺），折疊座位。相比之下，科納分別提供544公升（19.2立方英尺）和1297公升（45.8立方英尺）。

該場地提供了一個令人印象深刻的司機輔助系統，包括前避碰輔助（FCA）、保持車道輔助（L KA）、盲罐碰撞警告（BCW）、司機注意警告（DAW）和后跨交通警告（R CCW）。

目前，現代已經列出了一個SmartstreamGamma1.6升四缸作為唯一可用的引擎的場地。該軋機本質上是以前的伽馬發動機的升級版，受益于高滾翻燃燒系統，雙端口燃油噴射，提高了熱效率和外部EGR冷卻器。

這些改進被聲稱是為了提高燃油經濟性，現代預測場地交付高達14公里/升（33英里）的總和。該發動機可以與六速手動變速器或智能可變變速器（IV T）自動配對。