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日產仍然可以把下一款Z型車變成跨界車
2022-07-20 01:33:01
編輯：范美鳴
來源：
導讀 因為Gripz概念應該攜帶Z家族的基因，所以它也可以預測未來的Z模型。事實上，甚至在2015年的法蘭克福車展上，在尼桑發布這款車之前，就有...
因為Gripz概念應該攜帶Z家族的基因，所以它也可以預測未來的Z模型。事實上，甚至在2015年的法蘭克福車展上，在尼桑發布這款車之前，就有各種傳言稱，下一款Z將是一款跨界車，而不是轎跑車。
現在，在一年多的時間里，370Z已經到了最后階段，汽車咨詢公司直接問日產歐洲公司(Nissan Europe)董事長保羅?威爾科克斯(Paul Willcox)，下一代車型是否會是一款跨界車。
“這是個好問題。我不能評論。我認為重要的一點是，什么是日產品牌的一部分?我認為動態性能是這一傳統的一部分。我不會排除任何可能性，但我們不會對未來的產品發表評論。”
所以，這是一個是還是一個不是?幸運的是，威爾科克斯繼續表示，日產的目標是把戰略重點放在增長領域，而不是解決所有現有的利基市場。
“風險在于追逐市場上的每一個細分市場。我有一群產品經理，他們來找我，希望在每個細分市場上都有產品。如果我們這樣做，經濟、工程、設計和試圖獲得回報……都是行不通的。我們必須絕對關鍵，以確保汽車能夠交付量……我們不尋求大規模碎片化。”
有一點可以肯定的是，這家汽車制造商將把重點放在跨界車上，正如保羅?威爾科克斯(Paul Willcox)總結的那樣:
“有了更多的產品，可能包括日產在內的公司已經犯了一些錯誤。我們將專注于(汽車)跨界車，并推出合適的產品來補充這一不足。”
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