第六代寶馬3系今天上午在礦山會議中心向媒體公布。代號F30，最新的緊湊型運動轎車從慕尼黑有三個變種- 335i, 328i和320d。

兩個汽油動力裝置可以在“豪華”或“運動”裝飾線。“現代”在這里沒有提供，和320d沒有這樣的選擇，似乎相當基本的規格相比，它的汽油兄弟。

就在上個月，F30首次在歐洲亮相，這是寶馬集團在馬來西亞推出F30后的首次亮相。運動和豪華裝飾功能不同的下前保險杠設計和18英寸車輪設計，在其他細節。

賽車的腎臟格柵，窗框和排氣管裝飾是在光澤的黑色，而不是鉻為豪華。擋泥板上還有一個小徽章，上面寫著裝飾。你在這里看到的那輛紅色的車顯然是跑車。

在內部，運動線與運動座椅，運動方向盤，紅色縫合(轉向和座位)和紅色口音的短跑-后者是重復的關鍵fob，相當酷的觸摸。兩個刻度盤上還有額外的環。

豪華系列的特點是“經典顏色的選擇”，鉻的口音和木材裝飾。許多人會選擇具有視覺沖擊力的運動，但我個人認為奢侈品以其獨特的方式非常漂亮，比如mini F10。點擊這里和這里的高清晰度畫廊的體育線和豪華線。

接下來，在335i的引擎蓋下是寶馬的雙動力渦輪3.0L直列六缸發動機，306馬力，400 Nm制程，足以推動該車以0-100公里/小時的速度行駛5.5秒。不像以前，這是唯一的六缸機組可在一個新的全渦輪發動機范圍。

與六缸發動機一樣，328i的2.0L四缸發動機也有雙渦旋渦輪增壓、直接噴射和Valvetronic。它的扭矩為350納米，速度為245馬力，但并不比6.1秒的世紀沖刺慢多少。注意，這比高爾夫GTI要快十分之八。

320d是一個偉大的全方位，結合了184馬力/380納米輸出和0-100公里/小時在7.6秒內，一個聲稱的燃料消耗數字只有4.5升每100公里。所有的自動變速f30使用八速自動變速箱。

另一個新功能是ECO PRO模式，可以通過“駕駛體驗控制”按鈕激活。這樣做減少了發動機的功率輸出，空調輸出和非必要的電氣舒適功能，提供高達20%的額外節省燃料。節省的里程可以看作是增加了汽車行駛里程的“額外里程”，這樣你就可以自我表揚了。自動啟動/停止也是整個范圍內的標準配置。如果你愿意，可以關掉它。

寶馬ConnectedDrive已經升級，加入了寶馬ConnectedDrive應用程序，這是一個集成了汽車視頻回放和iPod插件功能的界面系統，可以通過車載控制顯示器直接訪問網絡電臺、Facebook和Twitter。這是在328i和335i上啟用的。

射程topper增加了HUD和可變運動轉向，改變轉向比例的基礎上的角度。

F30系列從320d的268,800林吉特開始，到328i的309,800林吉特。最高335i將給你488,800令吉。所有價格在路上，沒有保險，但與寶馬服務+維修包括在內。

就像寶馬馬來西亞一貫的做法一樣，首批約450輛汽車將是CBU進口車。從現在起大約需要3個月的時間CKD項目才會開始。本地組裝的部件應該有更有競爭力的價格，有更多的設備，但是CKD的價格還沒有最終敲定。