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1、首先,檢查火花塞和點火線圈。火花塞燃燒良好,間隙在一毫米的正常范圍內,點火線圈跳動強烈。拆下油管接頭,測量燃油壓力為3KPA。當曲軸與正時點對齊時,沒有混淆。讀取的故障代碼是P011CMP正時提前。根據過去的經驗,OCV閥被拆除,并發現是靈活和自由的,沒有堵塞。外部電源驅動的OCV閥正常,初步懷疑是油壓不足導致OCV閥無法工作。連接油壓表測得的缸蓋油壓,怠速時為:1.5KPA,中速時為2KPA,明顯偏低。測得的油缸油壓為怠速2.5千帕,中速3千帕,在正常范圍內。因此,可以判斷發動機機油的油路堵塞,導致發動機上部油壓不足,OCV閥運行異常,凸輪軸位置正時提前。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。
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