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汽車經銷商冒著引發第二次金融危機的風險,他們為年輕和失業的司機提供頂級品牌的汽車,卻沒有錢。

由于購買了奧迪、沃克斯、蘇蘇基斯和福特的高達2萬英鎊而沒有存款,低工資的駕車者正在以危險的高水平舉債。
據“每日郵報”報道,即使信用評級不佳,他們也會在很多年內每月支付數百英鎊。
該計劃的司機如未能追上欠款,便會被收回車輛,并須循法庭程序追討未償還的貸款。
但人們擔心,無情的汽車銷售員不負責任的貸款可能引發另一場金融危機。
臥底記者訪問了英格蘭和蘇格蘭的22家經銷商,稱他們20歲出頭,要么失業,要么處于低收入狀態,要么信用評級不佳。
一半的記者被告知,他們可以有一輛價值20萬英鎊的汽車,而不用付一分錢。
他們獲得了個人合同購買(PCP)協議,占英國金融購買汽車銷售的十分之九,每月支付的金額比傳統貸款要少得多。
專家認為,金融公司鼓勵經銷商提供五氯苯酚(PCP)交易,因為它們非常有利可圖,而且每隔三到五年就會吸引司機進行一輪新交易。
這一安排與導致全球崩盤的次級抵押貸款崩潰有著令人擔憂的相似之處。
低工資家庭獲得了抵押貸款,很少有財務檢查,造成了一個巨大的債務泡沫,并在2007年爆發。
鈴木金融(SuzukiFinancial)表示,提供的報價要有信用和可負擔能力的檢查。一位發言人說這需要“一種審慎的貸款辦法”。
大眾汽車金融服務(VolkswagenFinancialServices),其財務席位和奧迪汽車(AudiCar)表示,它希望銷售人員只給客戶提供一個“適當滿足其財務需求和需求”的信息。
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