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大眾汽車的軟件修復會增加你的柴油成本

2022-07-23 01:33:00 編輯:赫連宗芳 來源:
導讀 測試顯示,作弊的大眾柴油車可能會導致燃油經濟性數據下降。一項針對2003年一輛配備1.6升柴油的大眾途安(Touran)的獨立調查發現,在大眾...

測試顯示,作弊的大眾柴油車可能會導致燃油經濟性數據下降。

一項針對2003年一輛配備1.6升柴油的大眾途安(Touran)的獨立調查發現,在大眾完成軟件更新之前和之后,數據存在差異。

經濟總量從每加侖50.72英里下降到每加侖47.61英里,而二氧化碳排放量從每公里147.3克上升到每公里156.9克。

然而,在實施了從0.639g/km到0.351g/km的修正措施后,作為作弊丑聞目標的危險氮氧化物排放量減少了一半。

測試由Autocar公司在米爾布魯克試驗場進行,采用最新的國際工業標準測試車輛設備,進行可重復的真實世界測試循環。

然而,vw.com對這些發現提出了質疑,稱有20多個變量會影響經濟測試。

而且,它對汽車的性能和經濟性沒有影響。

大眾一名發言人說:“還應該指出的是,相關審批部門批準的技術措施和技術措施的發展期間,“大眾工作小心,以確保燃料消耗量數據在同系化反應周期和在路上保持不變相比以前的軟件。

“如果在開發階段發現燃料消耗增加,軟件就會進行修改和重新測試。”

到目前為止,在安裝了受影響的EA189車型的120萬輛大眾汽車中,有60多萬輛已完成召回。


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