經過數周的泄密和戲弄，2020創世紀GV80已經成為該公司的第一款SUV。它加入了G70，G80和G90在公司的當前范圍。

創世紀在2017年推出了一個概念，為世界提供了GV80的一瞥。令許多人驚訝的是，這款生產規格的SUV仍然相當忠實于這一概念的設計。從前面看，不可能忽略三角形的前格柵和‘四燈’的概念，盡管擴大了生產模式。韓國公司表示，這款SUV前筋膜的設計靈感來自于該公司標志的形狀。

旋轉到GV80的側面和其他引人注目的部分包括一個大的裝飾在前輪拱，以及一對鋒利的線條伸展沿門，并繼續通過側面的SUV。像這個概念一樣的后部車窗也特別引人注目，22英寸的車輪也是如此。

在尾部，GV80包括與前大燈相似的分體式尾燈，一個從車頂伸出的小擾流板，以及后備箱蓋子上的一個微妙的唇部擾流板。尾燈之間也有一個巨大的創世紀名稱。許多車身面板，包括門，引擎蓋和尾門是由輕質鋁制成的。

至于內飾方面，《創世紀》的設計師顯然試圖保持對這一概念的某種忠實，并安裝了一個兩輻皮包方向盤和一個數字儀表集群。還有一個14.5英寸寬屏信息屏幕放置在儀表板上。這個屏幕可以通過中控臺上的控制面板來控制，控制面板包括一個手寫識別系統，用戶可以簡單地寫出目的地的名稱，例如。

創世紀特別自豪的是，GV80的艙室是多么安靜，這是由于開發了一個道路-噪音主動噪音控制系統，該系統實時分析道路噪音，并在0.002秒內產生相反階段的聲波。

在其他地方，韓國汽車制造商已經為這款SUV安裝了10個安全氣囊作為標準，其中包括一個前座側安全氣囊，旨在減少乘客在側面撞擊頭部時頭部受傷。該GV80的其他關鍵安全特性包括智能巡航控制、前避撞輔助、后側避撞輔助、高速公路輔助系統和駕駛員注意警告。還有后方交叉交通避碰輔助和停車避碰輔助。

另一項令人印象深刻的技術發現在創世紀GV80是“電子控制懸掛與道路預覽”系統，使用前攝像頭分析路面，并相應地調整懸掛。

在韓國，GV80最初將出售3.0升渦輪柴油V6發動機，提供274馬力和434磅英尺（589納米）的扭矩耦合到8速自動變速器。還將根據市場情況提供兩臺汽油發動機。基礎汽油發動機將是一個渦輪增壓2.5升四缸，300馬力和311磅英尺（422Nm）的扭矩，而坐在它的上方是一個3.5升渦輪增壓V6與375馬力和390磅英尺（530Nm）的扭矩。作為標準，GV80是出售后輪驅動配置，但全輪驅動是一個選擇。