奧迪繼續使用RS Q3填補其利基市場。基于更新的mini-Q，新的性能跨界車對標準汽車的車身進行了激進的混音，并將其與更高的性能相結合。而且由于這是2019年，英戈爾施塔特(Ingolstadt)還提供Sportback車型的新奧迪RS Q3(此處為綠色)。奧迪表示，交付將在2020年第一季度開始，因此您將等待很長時間。

奧迪運動的董事總經理奧利弗·霍夫曼說：“第一個奧迪RS Q3建立了自己的細分市場。” 他補充說：“我們的目標是通過新一代緊湊型高性能SUV延續這一成功故事。”

“通過提供全新的奧迪RS Q3 Sportback，一款先進的SUV轎跑跨界車，我們成為潮流引領者，并充分利用了奧迪運動的驚人增長潛力。”

那是什么樣子?

顧名思義，這是奧迪Sport改頭換面的Q3。這意味著有光澤的黑色格柵，前進氣口中插入的飛旋鏢葉片以及在Singleframe上方的平縫。在背面，您會發現橢圓形的排氣管和一個擴散器(您猜對了)-光澤黑色，

Sportback也滿足了您的所有期望(此處以綠色顯示，標準RS Q3以紅色顯示)。本質上與RS Q3相同，但是其車頂線朝著汽車的尾部逐漸變細，因此可以迎合稍微不同的人群。

奧迪說，被壓扁的車頂線降低了光學重心，也使后輪看起來更大。關于那些輪子：您正在看標準的20英寸輪輞，可選配21英寸輪輞。

引擎蓋下是什么?

RS Q3裝在因戈爾施塔特(Ingolstadt)的緊湊型2.5升TFSI五缸發動機中，輸出功率為395bhp，扭矩為354 lb ft。強大的動力意味著無論您選擇哪種車身樣式，RS Q3都能在4.5秒內將自身推進到62mph，并且這兩款車的最高時速均為155mph。

還有其他技術位嗎?

奧迪的“駕駛選擇”模式返回-但現在具有RS模式，可進行快速交換-并且動態底盤控制系統應停止RS Q3，使車身保持通過彎道。您會發現與左踏板相連的全新六活塞鋼制制動器。由于這是RS汽車，因此陶瓷制動器有灰色，紅色或藍色可供選擇。

期望它與普通Q3完全一樣的技術，但帶有憤怒，狂野的RS風格內飾。