2017,買車要“好看、大氣、油耗、性價比”

2019,選車要“酷炫、犀利、智能、在線”

這是新興消費群體的購車語言。“強調個性、顏值為王、智能互聯”的消費觀為不同商品打上了新標簽,“液晶大屏、在線互聯、智能助手、生態座艙、360°監控”等成為汽車標配的新寵;而對“智能化”的要求升級,推動了“太陽能天窗”這一新科技產品的熱議。

一直以來,汽車天窗的職能都只是“通風采光”,近期一份調查數據顯示:人們期望天窗能有更多功能,發電、裝飾車內氛圍、成為顯示屏等,天窗看似已將成為汽車智能化的一部分。

在汽車天窗發電這個領域,不得不提到一位領先思考者:楊立友博士

更重要的是:楊博士所發起成立的寧波山迪光能,目前已成功研發并量產出真正意義上“可利用太陽能發電、透光度好、視覺通透且能貼合車頂弧度彎曲的太陽能薄膜電池。

楊博士曾介紹說:廣汽新能源汽車AION S使用的太陽能薄膜電池是由山迪光能研發的硅基薄膜太陽能電池,它采用微晶硅這一天然環保材料,無毒無害,能把太陽光轉換成有用的電能,在戶外停車時驅動車能通風系統保持車內外空氣流通,讓座艙空氣更加健康;而它的通透性又能保持全景天窗的美觀通透,讓愛車一族不失頭頂日月星空。該產品一經在廣汽AION S、AION LX、前途汽車等車型上裝配,得到了車主們的深度好評。更多的歐美日韓系和自主品牌的整車廠也準備把太陽能天窗推進市場。

隨著應用開發的深入,太陽能為車內座椅溫控系統、車載監控、車載冰箱等設施供電的領域都得到了越來越廣泛的應用。值得驕傲的是:全球大約80%的太陽能電池產自,的太陽能技術和產品絕對碾壓歐美日韓,這一規?；瘍瀯葑屧谔柲芗夹g應用于汽車行業上終于有了趕超歐美的標桿。

有光能,更智能。相信太陽能天窗的引入將為座艙智能化提供極大助力。