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前代吉普大切諾基SRT 8贏得了一個狂熱的追隨者,它的爆炸,價格,商和驚人的早熟跟蹤能力。但是,當顧客呼吁改變時,會發生什么呢?

盡管2012年的車型號稱是迄今為止最快的吉普車--它的470馬力V8在4.8秒內將它推至每小時60英里--但以功能的名義,über Grand Cherokee還是屈從于一些消費者的壓力。SRT總工程師DaveCottrell說:“有些人喜歡這輛舊車排氣管的外觀,但有那么多聲音說他們想要能夠拖。”
2012年吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)的性感中心排氣管被轉移到了分體式出口裝置上,這讓5150磅重的SUV可以拖到5000磅重。此舉肯定會吸引一些人,也會惹惱其他人。
喜歡嗎?討厭嗎?感覺卡車失去了靈魂?撇開情感依戀不談,這是工程師們每天面臨的眾多令人痛苦的決定之一--這也證明了,有時候,有人肯定會對汽車設計固有的妥協感到失望。
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