今年夏天，環保抗議團體一直在積極反對德國的汽車工業，本月早些時候，他們的車身阻擋了一輛載有新大眾汽車的火車。

在9月份法蘭克福車展的公眾開放日期，幾個團體正在聯合起來抗議。

他們要求更高效的電動汽車，內燃結束，速度限制更慢，氣候中和等等。

隨著汽車行業準備將注意力轉移到德國法蘭克福車展上，一群活動家正組織大規模示范，要求立即逐步淘汰內燃機，顯著減緩速度限制和氣候 - 到2035年的中立流動性。

本月早些時候，抗議者坐在載有新大眾汽車給經銷商的火車前。據英國廣播公司報道，活動人士“將自己鎖在軌道上以阻止從德國沃爾夫斯堡工廠運送汽車”。

抗議活動組織者表示，車展是一個“彎曲的汽車公司慶祝他們強大的SUV和耗油量大，而德國政府鼓掌的地方”。

抗議活動將于9月14日在法蘭克福車展上舉行，其中包括聚集在會議中心外的游行者和騎自行車者以及小型活動。組織者表示，車展是一個“彎曲的汽車公司慶祝他們強大的SUV和耗油量大的，而德國政府鼓掌......但我們公民厭倦了對汽車的交通政策。”IAA組織者表示，今年的活動將加強安保。

參與抗議活動的團體要求在2019年末制定強有力的氣候保護法，為行人和騎自行車者改善街道，同時“公共汽車和火車服務大幅增加”，高速公路的速度限制更低(最高時速為75英里/小時)在住宅區(城市低至19英里/小時，邊遠地區低至50英里/小時)，汽車行業提供“高效電動汽車而非大型電動SUV”。

在一起可能發生的相關事件中，一些車輛在法蘭克福附近的Kronberg的一家汽車經銷商遭到破壞。超過40輛豪華車，包括一些來自路虎，阿斯頓馬丁和捷豹的豪華車，因為他們的窗戶，燈光或鏡子被粉碎而受損，正如Facebook上分享的視頻所示。車身板也在襲擊中受損。當地警方正在調查，并表示他們正在調查一個關于IndyMedia的匿名帖子，據稱是一個自稱為“變速箱中的巖石”的抗議組織。警方沒有說他們是否認為這個帖子是真實的。該帖子聲稱，“在社交運動中，有必要越過界限，不服從，也要激進”，并且：“夠了!沒有人需要駕駛豪華車!如果你不是，你可以找到另一個身份象征自己足夠好。“

在變速箱的發言人一個巖石告訴了法蘭克福新報，該集團卻沒有意識到的破壞和破壞并不是它的方法之一。“這樣做的人不是我們小組的成員，”她說，同時也表達了對任何反對汽車業的人的聲援，“只要沒有人受到傷害。”

變速箱中的巖石與計劃中的法蘭克福抗議有關，并計劃在9月15日對車展進行封鎖。該集團專注于氣候變化和機動性，并要求無車城市，更多行人和自行車的空間，以及大規模(和免費)的公共交通網絡。