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起亞將在下個月的芝加哥車展上推出所謂的混合動力多功車
2022-08-03 02:09:12
編輯：柏紅功
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導讀 作為其母公司推出混合動力車，插電式混合動力車和電池電動車的一部分，起亞將在下個月的芝加哥車展上推出所謂的混合動力多功能車。今天，...
作為其母公司推出混合動力車，插電式混合動力車和電池電動車的一部分，起亞將在下個月的芝加哥車展上推出所謂的“混合動力多功能車”。
今天，在更具影響力的底特律車展上，這家韓國公司發布了該車的圖片，被稱為兩輛起亞尼羅。
起亞表示，其混合動力系統專為新型多功能車設計。
“舊型福特Escape混合動力車”不同，“混合動力多功能車”在邏輯上可以指示僅作為混合動力車提供的交叉車或SUV，其中混合動力車只是幾種動力系統中的一種。
就像它的皮膚下的兄弟，2017款現代Ioniq，起亞尼羅是一個專門的設計，沒有傳統的汽油替代品。
根據起亞的說法，Niro造型是韓國和設計師共同努力的結果。它提供了“緊湊型SUV的實用性和美學魅力，具有時尚，符合空氣動力學的車身和精巧的雕刻表面。”
與其他起亞SUV一樣，尼羅在后部提升了臀部，還有高位LED高度。
窗戶開口相對纖細，特別是朝向后方，營造出肌肉發達的運動外觀。
動力總成很可能是1.6升的阿特金森循環四缸發動機，發動機和現代起亞六速雙離合變速器之間配備一個電動馬達，為前輪提供動力。
Ioniq和Niro都基于下一代現代伊蘭特超小型車的陣容。
它們是現代廣泛攻勢的一部分，在混合型領導者豐田之后，到2020年成為銷售第二大低排放或零排放汽車的公司。
作為一款多功能車，Niro可能會在后橋上使用第二個電動馬達提供全輪驅動，去年在起亞Trail的e-AWD Soul Hybrid概念車芝加哥車展上展示了這一設置。
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