路虎(Land Rover)繼續尋求覆蓋SUV市場的每一個細分市場，其最新款路虎(Range Rover) Velar運動型跨界車(Velar sports crossover)今日亮相，一周后將在日內瓦車展(Geneva Motor Show)全球首映式上亮相。Velar本質上是為了填補最便宜的路虎攬勝Evoque(起價4.1萬美元)和運動型攬勝(起價6.5萬美元以上)之間的差距。路虎(Range Rover)的新款中型車在起價4.99萬美元，在英國起價4.4830萬英鎊，而“第一版”高端車的起價分別為8.93萬美元和8.5450萬英鎊。價格不包括995美元的目的地和手續費。

長4803毫米(189英寸)，寬1,930毫米(76英寸)，高1,665mm(65.5英寸)，軸距2,874mm(113.1英寸)(Evoque: 2,660mm;路虎攬勝運動版:2923毫米，采用捷豹F-Pace鋁合金車身，比寶馬X6 (4909mm / 193.3英寸)更小。長2933毫米/ 115.5英寸。但比X4大(4,671mm / 183.9英寸)。長，2,810mnm / 110.6英寸。軸距)。據汽車制造商介紹，Velar配備了一個632升的行李艙，后排座椅就位，折疊時可容納1731升，“為所有乘客提供了非凡的空間”。

我們的猜測是，考慮到其規模和價格，除了保時捷Macan以外，路虎還可能試圖從寶馬X4和梅賽德斯-奔馳GLC Coupe系列的高端車型，以及寶馬X6和梅賽德斯-奔馳GLE Coupes中挖走買家。

從外觀上看，路虎攬勝家族的最新成員有著熟悉的外觀風格，受到了Evoque(尤其是前部)和Sport(車身其余部分)的影響，盡管車身線條更圓潤、更柔和，車頂也比這兩款車都更俏皮。

在展覽結束后，你可以看到與其他路虎和路虎車型相比，Velar的外形如何。

在內部，雖然有著與其他路虎攬勝車型類似的線條，但Velar在設計上進一步引入了兩個10英寸的超寬觸摸屏，一個用于上層控制臺的信息系統，另一個放在右下方。較低的控制臺顯示器保留了空調控制的三個物理旋鈕，該公司表示，這三個旋鈕的特點是其可觸摸的橡膠外表面。路虎稱新的信息系統為“Touch Pro Duo”。它配備英特爾四核處理器，高速60GB固態硬盤和超高速以太網網絡。

其他的技術亮點包括矩陣激光LED頭燈，它可以將光束的范圍擴大到550米(超過1800英尺)，手勢控制的動力尾門和一個可用的12.3英寸數字儀表集群。

在北美，路虎將為消費者提供兩款汽油發動機供選擇，一款是247馬力2.0升的渦輪增壓四缸發動機，一款是380馬力3.0升的增壓V6發動機，還有一款是180馬力2.0升的柴油發動機，每款發動機都采用八速自動變速器。

歐洲人將獲得更廣泛的發動機，包括180PS和240PS 2.0升四缸發動機，300PS 3.0升V6發動機，以及一對汽油發動機，250PS 2.0L和380PS 3.0L V6發動機。

一個肌肉發達的SVR性能變種，可能與V8引擎，可以加入陣容晚些時候。

與F-Pace車型不同，Velar將采用路虎熟悉的越野技術，包括地形響應系統和山坡下降控制(HDC)，全輪驅動。