韓國汽車制造商現代汽車表示，明年將發布一款“瘋狂的”跑車，但不會透露更多細節。

現代汽車正在研發一種“瘋狂”的跑車，到目前為止，該跑車一直處于保密狀態，而且很可能具有混合動力或純電力。

現代汽車全球研發部負責人阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)在2019年洛杉磯車展上發表講話時對CarAdvice表示，明年高性能汽車領域將出現“特殊之處”。

此前據推測，現代汽車將推出豐田86和日產370Z的競爭對手，但動力更大。現代汽車早在2013年就展示了一種名為HCD-9的兩門車概念。

當被問及現代是否會將其性能N徽章貼在純電動汽車上時，比爾曼先生說：“雖然我們已經做了一些練習，但距離道路還有一點距離。” 明年會有一輛非常瘋狂的汽車。”

當被問及這是否是一輛跑車時，比爾曼先生說：“我們繼續我們的N故事”。

兩年前，現代首席設計師盧克·唐克沃爾克(Luc Donckerwolke)在為韓國品牌工作之前曾為蘭博基尼設計過風格。當被問及是否有兩門高性能車的可能性時，他說“我們一定會這么做”。

他當時對news.com.au表示：“我無法向您透露更多信息，但我們一定會做到這一點。”

現代研發執行官Woong-Chul Yang當時說：“我們對(跑車)非常感興趣。這是我們品牌所需要的。”

在2018年1月的采訪中，他說這輛跑車可能戴N徽章甚至有更高的性能。

“在N上工作的人將在(我們的跑車)上工作，但是我們如何將其放置在N上，甚至可能高于N……這是相當不錯的性能。這很嚴重。”

然而，比爾曼在2019年洛杉磯車展上的講話中最大的線索是“瘋狂的”跑車可以產生電動助力。

Biermann先生說：“我們正在與(克羅地亞電氣專家)Rimac合作開發高性能電池電力和燃料電池電力原型，這是我們努力在2025年之前在全球推出44種環保車型的一部分。”

“我們的戰略為現代N做好了準備，以應對所有制造商在未來幾年將面臨的電氣化和移動性挑戰。對于現代汽車而言，這些挑戰為展示我們的領導能力創造了重大機遇。”他說。