2020款傳祺GS8新車搭載了全新第三代390T的2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大輸出功率是185千瓦，峰值扭矩達到了390牛米。發動機型號為4B20J1，最大馬力為252匹，比起老款的4B20M1型發動機提升了51馬力，動力更加更強勁不少，另外也滿足了國六排放標準。

2020款傳祺GS8傳動系統方面，與發動機匹配的是愛信6AT手自一體變速箱，官方公布的綜合油耗低至7.9升百公里。

這臺發動機比起第二代的270T發動機，功率提升了37千瓦，扭矩提升了70牛米，提升幅度明顯，很期待它的駕駛表現。

2020款傳祺GS8這臺發動機還采用多種技術，全新350bar高壓缸內直噴技術、電控可變機油泵技術、GCCS燃燒控制專利技術、低慣量E-Turbo增壓技術、DCVVT雙連續可變氣門正時機構技術。

也許你感覺全新2020款馬自達CX-4的外觀設計與上一款變化不大，但憑我對馬自達的了解，馬自達CX-4的改款重點一定在駕乘體驗上，我很期待它的動態表現。新車為中期改款車型，外觀上進行了一定的升級小改動，內飾方面變化也不大。

2020款馬自達CX-4新車預計將在今年的11月份或年底上市銷售，先來看看新車怎么樣吧，前臉部分，整體的變化是很直觀的，中網格柵變得更大了，鍍鉻飾條的裝飾使得它更加精致，看起來也更有立體感，另外一方面就是顯得更寬大了。

2020款馬自達CX-4車尾的變化就不多，沒有前臉那么的明顯，尾燈還是老樣子，后包圍是經過了調整，視覺上比老款更有層次感，雙邊兩出的排氣管還是保留，反光板尺寸變小了。

2020款全新馬自達CX-4內飾方面，整體造型相比老款沒有什么改動，還是比較直觀簡約的，提供了不錯的駕駛氛圍，方向盤和儀表盤還是老樣子，給人的感覺較為運動。

2020新款馬自達CX-4依然提供2.0L以及2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機最大功率158馬力，2.5L發動機最大功率192馬力，并且滿足國六排放標準。