凱程F70已于10月10日開啟預售，預售價區間為10.38萬-14.08萬元。日前，網通社從長安凱程官方獲悉，凱程F70將于明日(10月28日)上市。新車是由長安汽車和標致雪鐵龍集團聯合開發，其前臉采用大面積進氣格柵，中間橫幅式鍍鉻飾條粗壯有力;動力方面，新車將提供兩種柴油發動機可選。

新車前臉采用大面積進氣格柵，同時鍍鉻飾條更加粗壯且中間帶有英文標識;兩側造型犀利的頭燈組內部帶有透鏡并加入LED日間行車燈，整體提升辨識度。凱程F70前保險杠造型凌厲，兩側圓形霧燈區域帶有黑色面板，更顯精致。此外，這款皮卡還配備了車頂行李架及側踏板，增加越野出行便利性。

新車側面線條流暢，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性;該車尾部造型較為簡潔，大尺寸尾門兩側為豎置LED光源尾燈。此外，下方黑色保險杠兩側配有大面積鍍鉻裝飾，整體彰顯美式越野范兒。

車身方面，長安凱程F70將提供標準貨廂和長貨廂兩種不同尺寸車型，標準貨廂車型長寬高分別為5330/1930/1835毫米，軸距為3180毫米。

長安凱程F70內飾以深色調為主，并加入鍍鉻飾條點綴;兩輻式多功能方向盤非常粗壯，周圍加入鍍鉻飾條點綴;前方雙圓盤式儀表中間帶有大尺寸顯示屏，可顯示油耗、水溫等豐富信息。新車中控區域造型簡潔，懸浮式彩色顯示屏支持倒車影像。此外，這款皮卡采用橫置式空調出風口，旋鈕式設計操作便捷。

動力方面，這款皮卡提供國五排放的2.0T柴油發動機和江西五十鈴2.5T柴油發動機，其中2.0T發動機最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛米;2.5T發動機最大功率95千瓦、峰值扭矩320牛米。傳動系統方面，均匹配6速手動變速箱。

10月25日，奧迪Q8上市，共推出5款車型，售價區間為76.88萬-101.88萬元。作為全新旗艦車型，Q8詮釋了奧迪品牌最先進的設計和技術理念。

盡管奧迪在SUV領域起步不是最早，但戰果頗豐，影響力躋身前列，從2005年家族首款SUV：Q7正式亮相，到Q5、Q3、Q2等車型的相繼登場，再到Q8的推出，短短十幾年，爆款頻現，產品序列也日趨完善。作為Q系列的“8”字輩車型，奧迪Q8自然是SUV家族的扛把子，正好與A8和R8組成“888”旗艦天團，它也與集團內的蘭博基尼Urus、賓利添越這些超豪華SUV來自同樣的MLB evo模塊化平臺。

長這樣的奧迪車，你肯定是頭一回見

奧迪的設計一向走在潮流前面，從沒讓我們失望過，可觀的保有也讓老百姓對于奧迪車的樣子已經“習以為常”了，而奧迪Q8則完全顛覆了我們的固有思維，開創了Q家族的全新造型設計語言。作為一款轎跑SUV，它沒有傳統SUV的棱角，流暢的線條完全超跑化，再加上八邊形進氣格柵、新全LED大燈、無框車門、分體式腰線、貫穿式尾燈等細節的運用，充分的提升了整體視覺效果。

內飾凝結科技與豪華

來到車內，“三屏一體”的虛擬駕駛艙設計會最先吸引你的目光，之前在新A8上已經看到，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏的組合讓你在駕駛時幾乎實現了完全觸控化，極富科技感。另外在車內，你還能體驗到精致的做工、智能化的配置以及Bang & Olufsen立體聲音響帶來的愉悅享受。

以這個車身尺寸，乘坐空間肯定不是問題，Q8第二排座椅支持前后調節和靠背角度調節，同時為了照顧頭部空間，第二排上方車頂還有內凹設計，而且只有五座版本，不僅后排空間豁亮，后備廂同樣夠大，其常規容積為605L，最大拓展容積為1755L。

新車將提供2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機可選，并滿足國六排放標準，與之匹配的是8擋自動變速器，前者最大功率為180kW、最大扭矩為370Nm;后者最大功率為250kW、最大扭矩為500Nm，并加入了48V輕混技術。另外，該車全系將標配quattro四驅系統，前后懸架均為五連桿獨立懸架，部分車型還配備了自適應空氣懸架系統，提供舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野7種駕駛模式的選擇，用以滿足不同路況和駕駛風格。

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