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2020年現代i10采用高檔設計,內飾更加美觀

2022-08-05 17:23:41 編輯:赫連堅羽 來源:
導讀 現代汽車用最小的汽車認為很大。 汽車新聞的一份令人擔憂的報告稱,由于更嚴格的排放法規迫使汽車制造商花費更多資金使這些小型車符合更...

現代汽車用最小的汽車認為很大。

“ 汽車新聞”的一份令人擔憂的報告稱,由于更嚴格的排放法規迫使汽車制造商花費更多資金使這些小型車符合更嚴格的規定,因此在歐洲銷售的小型汽車是瀕臨滅絕的物種。隨著歲月的流逝,實現這些目標越來越難,因此為城市汽車打造堅實的商業案例比過去更加棘手。

雖然情況可能如此,但現代韓國品牌正在推出第三代i10,這是起亞Picanto的姊妹車型。關于該品牌最小型車的設計分享了好消息和壞消息,因為盡管它可能不像官方草圖所希望的那樣令人興奮,但我們確實觀察到對即將離任的車型的巨大改進。

i10現在看起來都長大了,盡管它的尺寸幾乎保持不變。它寬20毫米(0.78英寸),更高,同時在很大程度上承載了長度和軸距。總體而言,這款小五門掀背車看起來比它所取代的車型更具運動性,而且在我們發現最近炫耀的雙排氣尖端的N Line裝飾中可能更為理想。

回到手邊的汽車,與其前身相比,內部的差異是白天和黑夜,因為我們可以清楚地看到現代已經采取了正確方向的步驟。占據儀表板的是信息系統的8英寸觸摸屏,支持Apple CarPlay和Android Auto連接。此外,還有一個漂亮的智能手機應用程序,允許駕駛員遠程訪問汽車的一些功能,如氣候控制設置。

在安全性方面,2020款現代i10不僅可以檢測車輛,還可以檢測行人,以及車道偏離警告,駕駛員疲勞檢測和速度限制檢測等其他系統。

動力由一個微型三缸1.0升汽油發動機提供,67馬力和96牛頓米(71磅 - 英尺),所以很遺憾沒有渦輪增壓器。它作為五速手動變速器的標準配置,但是可以額外付出具有相同齒輪數的自動變速箱。此外,還將推出兼容LPG的三缸發動機。

經過改造的現代i10將于本月晚些時候在法蘭克福車展上首次公開亮相,并計劃于2020年上半年在歐洲上市。


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