Mini 宣布其即將推出的 John Cooper Works GP 掀背車的起價為34,995英鎊，并將于本月晚些時候在洛杉磯車展上亮相。

該品牌還透露，一個開發原型已經將紐伯格林的單圈時間設定為少于8分鐘，這表明它可以擊敗今年早些時候設定的雷諾MéganeRS Trophy-R 7分鐘40.1秒的單圈時間。

偽裝的JCW GP原型車于7月在古德伍德速度節上亮相，這是英國迷你車迷在紐伯格林24小時耐力賽中偽裝公開亮相后首次嘗到的302bhp熱艙口。

身著迷彩服的開發車在著名的耐力賽開始之前進入了“環”賽，以預覽該品牌迄今為止功能最強大，最快的生產模型，該模型將于2020年開始銷售。

Mini通過這次活動來確認該車的生產將受到限制，全球僅生產了3000款車型，比其前身或帶有John Cooper Works GP套件的2006 Mini Cooper S都多了1000輛。

這家英國公司此前曾透露，這款掀背車將采用四缸渦輪增壓汽油發動機提供動力，這可能與新款BMW M135i掀背車共用。

JCW GP將保留2017 GP Concept所見的極端尾翼設計，激進的車身套件和定制輪轂。 通過迷你公布的預覽圖像顯示特寫后擴散器，顯然預覽 該設計 從最初的概念修訂，四輻式鋁合金輪轂是不是賽車風格上所使用的中心鎖定的19個英寸輪轂概念。

四缸渦輪增壓發動機將使GP成為該公司有史以來最快，最強勁的公路版Mini。尚未確認性能數據。

2017款概念車的大型前后圍裙不太可能全部用于量產車型，盡管其LED尾燈顯示了英國國旗的一半，以示對該車的英國血統，此后已成為常規Mini的標準配置。掀背車。

迷你表示，包括碳纖維在內的輕質材料的顯著用途使Mini得以優化汽車的功率重量比，但仍可能使它成為最終的汽車。

在內部，該概念具有防滾架和一對低位安裝的桶形座椅，變速桿由方向盤上的撥片控制。Mini尚未透露量產版是否會效仿。

在寶馬擁有英國品牌說這一概念是由它的勝利在蒙特卡洛拉力賽在20世紀60年代的啟發，“體現動感風格和駕駛樂趣的極限”。

寶馬董事會成員彼得·施瓦辛鮑爾(Peter Schwarzenbauer)此前曾告訴《汽車報》，JCW GP車型可能會再次出現。他說：“ John Cooper Works GP是Mini品牌的重要組成部分。” “過去對我們來說效果很好。”

原始和第二代現代Mini分別在2006年和2012年主流型號生命周期快要結束時提供了JCW GP模型。新的JCW GP將在新Mini掀背車預計推出之前不久到達。

在最近的JCW GP，在2012年推出，采用渦輪增壓1.6升四缸汽油發動機提供215bhp，一個7bhp增幅比標準JCW在那個時候。它在6.3秒內達到了0-62英里/小時的速度，售價28,790英鎊。

在當前的標準采用JCW渦輪增壓2.0升4缸汽油單元與227bhp和也命中0-62mph在6.3sec，所以可以期望第三代JCW GP在速度的增加。