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想買一輛法拉利F1混合動力車嗎?太糟糕了
2022-08-06 17:08:11
編輯：連中利
來源：
導讀 F1車在退役后會發生什么？雖然一些團隊保留他們的展示和示范目的，其他人出售給私人收藏家和愛好者。但這可能很快就會結束，罪魁禍首可能是...
F1車在退役后會發生什么？雖然一些團隊保留他們的展示和示范目的，其他人出售給私人收藏家和愛好者。但這可能很快就會結束，罪魁禍首可能是今天的混合動力系統。在接受Autocar采訪時，法拉利的長期測試車手馬克·吉恩（Marc Gene）表示，目前的1.6升渦輪增壓V6混合動力發動機過于復雜，價格昂貴，無法供私人使用。
“他們太難維持了，”吉恩說，他參加了幾十屆大獎賽，并在2009年與標致一起贏得了勒芒。“只是為了讓它們飛過來，電池對飛機需要一些額外的安全要求。運行起來，目前的發動機非常先進，但卻非常昂貴。
因此，法拉利至少不太可能出售F1汽車比它目前通過其CorseClienti計劃提供的2013年底盤更新。該框架允許私人客戶購買Scuderia的退休F1車，并得到工廠技術人員的支持，并在世界各地的特殊活動中運行。
2013年是此前發動機法規下的最后一年，該法規基于2.4升自然吸氣的V8，得到了更溫和、更簡單的動能回收系統的輔助。再生制動系統是在2009年推出的，在此之前，F1發動機壓力很大，但沒有任何輔助電動機。
當然，這只是一個團隊，其他人仍然可以向私人客戶出售較新的汽車。但是對于一個球隊來說，同樣適用于其他球隊。
我們建議的一個解決方案是用不那么復雜的混合動力系統取代混合動力系統。這樣的結果將會降低汽車在競爭中的真實性，但對司機和技術人員來說都會更容易操作，并且在這個過程中更好地發出聲音和反應。
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