評測2019款邁凱倫570S賽道模式怎么樣及 2019邁凱倫570S動力性能測試

2022-08-06 21:21:20 編輯：顧俊先來源：

導(dǎo)讀運(yùn)動模式下可能是最適合駕駛邁凱倫570S的方式了，而賽道模式(Track)模式則會給你一些壓力，雖然刺激感更強(qiáng)，但是對于駕駛的技術(shù)要求也更加...

運(yùn)動模式下可能是最適合駕駛邁凱倫570S的方式了，而賽道模式(Track)模式則會給你一些壓力，雖然刺激感更強(qiáng)，但是對于駕駛的技術(shù)要求也更加高了。

賽道模式固然是刺激的，但是不算適合常規(guī)道路的駕駛，身體上的勞累是一方面，更多的安全，建議車主們還是在賽道上使用。

動力輸出是徹人心脾的，邁凱倫570S它擁有了可是0-100km/h的3秒實(shí)力。2019款車型在百里加速測試的時候，彈射起步時抬頭現(xiàn)象很輕微，后輪會有短時間的打滑，如果能夠避免打滑加速成績會更好一些。

起步打滑影響了總體的加速成績，這從G值上也能體現(xiàn)的。0-100km/h加速時間為3.00秒。強(qiáng)勁的沒話說。

570S的加速后勁十足，在120-160km/h也能維持在0.4-0.6G，0-200km/h加速時間為9.12秒，在沖線的時候尾速達(dá)到了215.63km/h，超過了先期最快的911 turbo S了，0-400米加速時間為10.68米。

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