豐田C-HR混合動力汽車是歐洲銷量第二百萬輛的混合動力汽車，因為豐田的混合動力汽車銷售持續增長，目前占其銷量的47%。

自豐田普銳斯(Prius)作為豐田的第一款混合動力產品來到英國以來，已經過去了18年，這真是令人驚訝的事情，它向一群想要從屋頂上宣揚“綠色”美譽的anoraks和早期采用者出售。

但是在過去的二十年中，豐田的混合動力車已經從保存羚羊皮，好萊塢明星試圖證明的東西變成了完全主流的產品。豐田公司現已宣布在歐洲銷售了200萬輛混合動力車，在全球范圍內銷售了1200萬輛。

盡管Prius作為混合動力，插電式混合動力和MPV仍然銷售良好，但其在豐田范圍內的混合動力之星的地位現在已被歐洲C-HR的混合動力版所超越，因為豐田和雷克薩斯現在都推出了混合動力產品。擴展到九種雷克薩斯和八種豐田車型，而豐田在歐洲47%的銷量現在是混合動力車型。就在五年前，那只是20%。

豐田公司銷售和營銷副總裁馬修·哈里森說：

毫不奇怪，我們在歐洲銷售的第二百萬輛豐田混合動力車是豐田C-HR，因為它現在是該地區最暢銷的豐田混合動力車型。我們很高興，我們擴展的豐田混合動力車系列繼續吸引越來越多的歐洲駕駛員。得益于他們的信任和無可爭議的混合動力領導者，我們非常有信心，我們將超額實現到2020年在歐洲實現50%混合動力銷售目標的目標。

毫無疑問，豐田對混合動力汽車銷量的不斷增長得益于對歐洲柴油車迷失的熱愛，但是豐田汽車最近將其混合動力車稱為“自充電”的舉動顯然吸引了那些希望獲得電力援助但又沒有吸引力的買家。的插入。

盡管您可能會想到，但豐田的自動充電混合動力車確實能發揮作用，尤其是在城市交通中，電動馬達可占到驅動力的50%。

這確實使混合動力汽車成為柴油的可行替代品。