即將推出的梅賽德斯A類將是公司的首個使用創新MBUX信息系統的模型，該系統今年在拉斯維加斯舉行。UX代表用戶體驗，奔馳聲稱他們的新信息系統能夠通過人工智能學習。A類客戶將提供三種不同版本的選項：具有雙7英寸顯示器的基本版本、具有一個7英寸和一個10.25英寸屏幕的中級系統和一個范圍最高的雙10.25英寸顯示系統，提供高達1920個或720個像素（200dpi）的分辨率。

一切都是通過觸摸或智能語音控制來控制的，該系統使用了觸摸屏、方向盤上的觸摸控制按鈕和中控臺上帶有觸覺反饋的新觸摸屏。連接選項包括從蘋果CarPlay到谷歌，Android汽車，甚至百度CarLife在銷售的汽車。有兩個經典的USB端口和一個USBType-C，用于更快的充電.

梅賽德斯說，語音控制采用自然的語音識別功能，并通過簡單的說“嗨梅賽德斯”來激活。語言助手識別間接語音的能力意味著用戶可以說類似于“我很冷”的事物，而不是清除命令“溫度至24度”，以便運行氣候控制。

“新技術必須集中在使用這些技術的人身上，使他們的生活更簡單。這就是為什么我們將直觀和自然的操作與MBUX中的智能和學習軟件結合起來”，負責集團研究和梅賽德斯-奔馳轎車開發的DaimlerAG管理層成員OlaKingllenius說。

新的信息系統還將推出最新的Mercedesme連接服務，該服務將提供這樣的服務：在停放的車輛被損壞或移動時發送信息；智能手機上的一個虛擬密鑰，通過NFC和地理車輛監控，通知車主，如果汽車在不允許行駛的道路上行駛。

至于硬件，新的MBUX系統將8GB的RAM內存、一個六核CPU和兩個不同的圖形芯片從NVIDIA，這取決于您所使用的系統的哪一個版本。梅賽德斯（Mercedes）“新款MBUx信息系統使用Linux操作系統。梅賽德斯（Mercedes）表示，他們的新信息系統至少最初將配備其緊湊的型號范圍。